Mengapa Sepertiga SPBU Di Moskow Bisa Ditutup Sementara?

Mengapa Sepertiga SPBU Di Moskow Bisa Ditutup Sementara?
Mengapa Sepertiga SPBU Di Moskow Bisa Ditutup Sementara?

Video: Mengapa Sepertiga SPBU Di Moskow Bisa Ditutup Sementara?

Video: Mengapa Sepertiga SPBU Di Moskow Bisa Ditutup Sementara?
Video: Kehabisan Stok, SPBU di Banyuwangi Pilih Tutup 2024, Juni
Anonim

Pada awal September, sepertiga SPBU independen mengumumkan bahwa mereka berisiko tutup dalam waktu dekat. Penggemar mobil tidak senang dengan berita ini dan bertanya-tanya tentang alasan apa yang terjadi.

Mengapa sepertiga SPBU di Moskow bisa ditutup sementara?
Mengapa sepertiga SPBU di Moskow bisa ditutup sementara?

Berita yang mengguncang seluruh wilayah metropolitan menyangkut harga bensin. Pada awal musim gugur, Kilang Minyak Moskow mengumumkan penangguhan pasokan bahan baku ke operator stasiun pengisian bahan bakar di seluruh kota metropolitan. Selain itu, larangan tersebut mempengaruhi jenis bensin paling populer dengan angka oktan tinggi - Ai-92, 95 dan 98. Perwakilan pabrik tidak menjelaskan alasan situasi ini. Namun, para ahli memiliki sejumlah asumsi yang menurutnya pemasok hanya memutuskan untuk mempertahankan stok dan tidak membuang bahan baku pada operator independen, dengan mengandalkan perusahaan besar.

Akibatnya, ada situasi di mana operator terpaksa membeli bahan bakar di daerah tetangga. Ini langsung mempengaruhi harga bensin. Penghitung naik tajam, dan hari ini Anda dapat melihat harga jual untuk satu liter bahan bakar 34-35 rubel. Operator sendiri menjelaskan hal ini dengan fakta bahwa biaya mereka juga meningkat. Selain fakta bahwa Kilang Minyak Moskow telah berhenti memasok bahan bakar, itu harus ditutup untuk perbaikan terjadwal dalam waktu dekat.

Semua peristiwa ini juga mempengaruhi perdagangan bursa di pasar bahan bakar: harga per ton bahan bakar langsung naik. Jadi, misalnya, satu ton bensin ke-92 paling populer menurut perkiraan pasar saham adalah 33.700 rubel, dan ke-95 - 38.500 rubel. Saat membeli, operator pompa bensin independen terpaksa membayar satu liter ke-95 30 rubel. 60 k. Untuk jumlah ini harus ditambahkan biaya pengangkutan bahan bakar dari daerah tetangga, yaitu sekitar 900 rubel. per ton dan biaya transshipment bahan bakar di tangki operator - 400 rubel. Akibatnya, biaya satu liter bensin langsung naik 5 rubel.

Pengisi bahan bakar Moskow memahami bahwa mereka tidak akan dapat bekerja dengan harga seperti itu, karena pelanggan akan lebih memilih titik jaringan perusahaan besar yang memiliki cadangan bahan bakar mereka sendiri dan mampu menjual bensin dengan harga dalam 30 rubel. Terkait hal ini, 35% SPBU independen di ibu kota akan ditutup begitu saja agar tidak merugi.

Para ahli memperkirakan bahwa masalah ini akan mempengaruhi tidak hanya sepertiga dari perusahaan pengisian kecil. Segera setelah MNPZ bangun untuk perbaikan, pasokan ke perusahaan besar juga akan berkurang. Oleh karena itu, saat ini pemerintah kota menghadapi tugas utama hari ini - bagaimana menghindari krisis bahan bakar di Moskow.

Direkomendasikan: