Saat membeli mobil bekas, pembeli selalu berusaha untuk memilih tidak hanya merek dan model yang cocok untuknya, tetapi juga untuk menilai kondisi teknis mobil. Ini akan memungkinkan tidak hanya untuk memilih mobil yang terpelihara dengan baik dan terawat dengan baik, tetapi juga untuk meminta diskon secara wajar untuk semua cacat yang ditemukan yang tidak ditunjukkan oleh penjual.
instruksi
Langkah 1
Mulailah penilaian Anda terhadap kondisi dengan bodywork. Berjalan di sekitar mobil dan hati-hati, dalam pencahayaan yang baik, nilai kondisi cat. Dalam hal ini, diinginkan agar mobil bersih. Perhatikan corak dan pola warna bagian bodi (spakbor, kap mesin, pintu, dll). Duduk di dekat lampu depan, lihat di sepanjang sisi mobil apakah ada penyok, geometri, dan cacat cat. Pastikan untuk memeriksa kedua sisi, kap mesin dan atap dengan cara ini.
Langkah 2
Lanjut ke penilaian kondisi mesin. Buka kap mesin dan minta untuk menghidupkan mesin dengan kap terbuka. Saat melakukan ini, condongkan tubuh ke unit daya dan dengarkan baik-baik. Tajam, hening, keras, dan dentang yang tidak terlalu metalik, ketukan, dan klik tidak dapat diterima. Mesin yang ideal harus mengeluarkan suara gemerisik yang halus tanpa putaran spontan. Minta injak pedal gas. Mesin, sekali lagi, seharusnya tidak mengeluarkan suara yang menonjol.
Langkah 3
Mulailah penilaian Anda tentang interior dengan kursi. Periksa semua penyesuaian mereka. Pastikan kursi pengemudi tidak terjepit, memberikan dukungan lateral dan tidak bermain di dudukan sandaran. Periksa tingkat keausan pada roda kemudi. Dengan indikator ini, seseorang secara tidak langsung dapat menilai jarak tempuh sebenarnya dari mobil tersebut. Kaji kondisi jok, terutama tempat airbag dipasang. Kehadiran jejak restorasi pelapis di tempat-tempat yang ditunjukkan dapat berarti masa lalu darurat mobil.
Langkah 4
Melakukan uji jalan pada kendaraan yang dinilai. Perhatikan perpindahan gigi: itu harus jelas, ringan dan bebas dari suara asing pada transmisi manual dan otomatis. Pastikan kopling bekerja secara efektif pada semua kecepatan. Saat meremas kopling, seharusnya tidak ada peningkatan kebisingan. Saat mengemudi di tanah datar, lepaskan roda kemudi. Jika pada saat yang sama mobil ditarik ke samping, geometri bodi atau suspensi dapat dilanggar (atau roda mungkin rata). Suspensi tidak boleh membuat ketukan atau kerincingan. Stabilitas arah yang buruk, gulungan dan lintasan yang tidak normal di tikungan berarti cacat pada suspensi.
Langkah 5
Perhatikan dokumen untuk mobil. Jika mobil dikeluarkan dari register, penjual harus memiliki nomor transit yang tidak kedaluwarsa dan tanda dari polisi lalu lintas dalam sistem registrasi kendaraan tentang penghapusan dari register. Perhatikan adanya kebijakan OSAGO yang valid dan kupon inspeksi teknis. Saat membeli, pastikan untuk membuat kontrak penjualan dengan transaksi yang disahkan.
