Perkembangan baru dalam industri otomotif menjadi lebih umum dalam kehidupan sehari-hari. Mekanisme, perangkat, dan sistem elektronik asli yang dibuat untuk tujuan melengkapi mobil membuat kehidupan pengemudi menjadi lebih mudah.
Pilihan kendaraan elektronik
Dengan perkembangan teknologi komputer, produsen mobil melakukan semacam "perang" yang kompetitif, berusaha untuk membuat "produk" mereka senyaman dan senyaman mungkin, serta memastikan tingkat keamanan tertinggi saat bepergian. Keunikan mobil diciptakan dengan melengkapinya dengan semua sistem robot yang bisa dibayangkan dan tak terbayangkan. Ini adalah berbagai sistem kontrol rem elektronik, kontrol iklim, kontrol lampu otomatis, dan kontrol jelajah.
Semua pengendara, yang kendaraannya dilengkapi dengan "gadget" ini, mungkin tahu cara menggunakannya, dan merasakan kerja mereka dalam mekanisme mobil. Namun, sebagai aturan, hanya sedikit yang masuk ke detail dan benar-benar memahami bagaimana sistem dan rakitan elektronik tertentu diatur dan dengan prinsip apa fungsinya.
Kontrol jelajah di dalam mobil
Ambil cruise control, misalnya. Biasanya dipasang pada tingkat trim mewah mobil asing, dan sejak 2013, pabrikan dalam negeri telah mengambil risiko meluncurkan Lada Priora yang diperbarui dengan opsi ini untuk dijual.
Cruise control adalah mekanisme yang secara otomatis mengontrol kecepatan kendaraan. Sistem ini pertama kali digunakan pada tahun 1958 di Crysler Imperial. Inti dari pekerjaannya adalah memantau hubungan antara kecepatan putaran cardan dan volume bahan bakar yang dipasok.
Sistem cruise control modern adalah perangkat prosesor yang terhubung ke throttle dan memiliki beberapa elemen sensor. Dengan penggunaan sistem berkualitas tinggi, mobil berakselerasi dengan lancar, tanpa menyentak, kecepatan konstan dipertahankan dengan mempertimbangkan karakteristik permukaan jalan, serta naik turun yang tajam.
Perangkat dikoordinasikan menggunakan tombol, biasanya terletak di roda kemudi. Biasanya, ini adalah tombol untuk mengaktifkan / menonaktifkan opsi, mengatur kecepatan konstan, mengembalikan kecepatan sebelumnya jika pengemudi mengerem atau mengurangi kecepatan.
Mengaktifkan kontrol pelayaran
Saat cruise control diaktifkan, ikon yang sesuai pada panel instrumen akan menyala. Untuk mengaktifkan fungsi tersebut secara langsung, Anda harus mulai mengemudi dan, saat berakselerasi ke kecepatan yang diinginkan, tekan tombol untuk menyetel kecepatan konstan. Ikon pada panel instrumen akan berubah warna. Sekarang pengemudi dapat melepaskan kakinya dari pedal gas - mobil akan bergerak secara independen pada kecepatan yang dipilih. Jika perlu, dimungkinkan untuk menambah atau mengurangi kecepatan gerakan atau mematikan sepenuhnya cruise control dengan menekan pedal rem.
Jenis cruise control dan pentingnya dalam kehidupan pengendara
Cruise control bersifat pasif dan adaptif. Perbedaan utama mereka adalah bahwa versi adaptif, dengan prinsip operasi yang sama, mencegah mobil mendekati kendaraan di depannya, mempertahankan jarak tertentu dan, ketika kecepatan berkurang, mengaktifkan sistem pengereman secara mandiri. Dengan demikian, sistem kendali jelajah merupakan asisten yang sangat diperlukan bagi pengemudi dalam perjalanan jauh dan menghindari kecepatan berlebih.
