Saat memilih mobil bekas asing, sebagian besar pembeli memeriksa mesin, melihat ke bawah kap, menggunakan magnet untuk mencari jejak perbaikan yang tersembunyi, dan tertarik dengan jarak tempuh. Tetapi bahkan jika semuanya terlihat rapi, selalu ada risiko naik mobil dengan "reputasi ternoda". Sebagian besar mobil yang tenggelam datang ke Rusia dari Jepang. Tak heran, karena negeri ini kerap dilanda tsunami dan angin topan. Bagaimana tidak jatuh cinta pada umpan dan mengenali mobil yang tenggelam?
instruksi
Langkah 1
Hirup baik-baik bau di kabin. Faktanya adalah banyak mikroorganisme hidup di laut. Ketika mobil tenggelam, mereka masuk ke dalam, mati dan mulai membusuk. Secara alami, penjual yang tidak jujur pasti akan mengeringkan dan membersihkan interior. Tetapi mengatasi bau busuk yang spesifik tidaklah mudah. Karena itu, kemungkinan besar, mereka akan membanjiri mobil dengan berbagai macam dupa. Jika Anda merasakan aromanya yang menghantui, Anda harus waspada.
Langkah 2
Carilah tanda-tanda karat - ini adalah tanda pasti dari sebuah mobil yang telah di dalam air. Periksa area tubuh mesin yang tidak boleh bersentuhan dengan air dalam keadaan normal. Tentu saja, penjual yang tidak bermoral akan berusaha menghilangkan jejak korosi. Tetapi akan bermasalah untuk melakukannya di bawah bantalan, di bawah tempat trim berdampingan dengan tubuh, pada bagian logam kecil di bawah kursi, pada tutup yang melindungi kontak listrik, dll. Penyembunyian karat juga dapat ditunjukkan dengan pewarnaan area ini.
Langkah 3
Perhatikan baik-baik permukaan cermin reflektor lampu depan mobil. Lagi pula, jika air sudah ada di dalamnya, bahkan jika sudah mengering, pasti akan meninggalkan bekas. Benar, lampu depan pada mobil mudah diganti. Karena itu, Anda harus waspada jika mereka baru pada mobil lama.
Langkah 4
Setiap mobil yang pernah berada di dalam air memiliki ciri khas lainnya. Ini adalah dengungan bantalan yang dapat dibedakan dengan jelas pada generator, PMP, power steering, AC, dan attachment lainnya. Itu hadir bahkan jika tidak ada kelembaban di dalamnya. Faktanya adalah bahwa setelah mobil tenggelam, pelumas dijamin akan hanyut dari unit-unit ini. Ini mengarah ke dengungan. Sayangnya, sulit untuk mendefinisikannya dengan cara biasa, dengan telinga. Anda akan memerlukan stetoskop medis. Dan yang terbaik, jika mekanik berpengalaman mendengarkan.
