Perubahan yang diperkenalkan oleh PCA di bidang asuransi kewajiban pihak ketiga motor terus mendapatkan momentum. Reformasi ini bertujuan untuk memastikan keadilan biaya, transparansi penerbitan kebijakan dan keselamatan lalu lintas secara umum. Penting bagi pengemudi untuk memahami dengan cermat persyaratan untuk menerbitkan asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib, karena sejak 2017 dialah yang diberi tanggung jawab penuh atas kebenaran penerbitan polis asuransi mobil.
Perubahan yang akan mulai berlaku pada tahun 2017 ini akan berdampak pada dua aspek penting, yaitu:
· Pengenalan mekanisme baru untuk menghitung biaya polis asuransi mobil dengan mempertimbangkan tingkat kecelakaan (MSC);
· Kewajiban bagi perusahaan asuransi untuk pendaftaran asuransi mobil di Internet.
Asuransi mobil elektronik
Dalam hal perusahaan asuransi ingin terus memberikan layanan seperti menerbitkan polis CTP, perusahaan tersebut harus menyediakan layanan elektronik untuk menerbitkan polis tersebut melalui Internet. Jika perusahaan asuransi belum membangun kembali atau telah memberikan tingkat teknis yang rendah ke portal (situs web), maka RSA tidak memberikan diskon untuk ini, dan wajib membayar denda.
Harap dicatat bahwa mengisi polis elektronik akan mengharuskan pengemudi untuk memasukkan data tentang dirinya dengan benar. Jika data pribadi atau informasi tentang mobil yang dimasukkan dalam database PCA tidak benar, dan tiba-tiba terjadi kecelakaan, maka kebijakan tersebut akan dibatalkan. Perusahaan asuransi akan menggunakan hak untuk menolak pembayaran.
Juga tidak masuk akal untuk mencari dan memilih perusahaan asuransi yang akan menjual polis asuransi mobil wajib lebih murah. Jika jumlah yang dihitung berdasarkan persyaratan hukum diremehkan oleh perusahaan asuransi, maka pembayaran juga tidak akan dilakukan.
Dari kenyamanan inovasi, perlu dicatat fakta bahwa Anda dapat menerima surat resmi dan ditandatangani oleh kepala OSAGO pada tahun 2017 melalui email. Tidak perlu mencetaknya, Anda cukup membawanya, misalnya di smartphone dan menunjukkannya jika perlu.
Apakah Anda mengemudi dengan hati-hati? Bayar lebih sedikit
KBM adalah rasio bonus-malus. Istilah ini akan segera akrab bagi semua pengemudi. Berkat dia, PCA memantau seberapa akurat pemilik mobil mengoperasikan mobil dan mengendarai mobil tanpa kecelakaan. MSC dasar sama dengan satu dan akan berkurang setengah persen jika pengemudi tidak mengkompensasi kerusakan akibat kecelakaan untuk tahun penagihan. Untuk pengemudi "super hati-hati", ada diskon 50% untuk 10 tahun mengemudi tanpa cela.
