Kebutuhan untuk melepas mesin muncul selama perbaikan besar atau kompleks lainnya dari unit daya, serta saat mengganti mesin. Sebagai aturan, waktu perombakan atau penggantian mesin terjadi ketika jarak tempuh 200-250 ribu km.
Itu perlu
- - lubang pengamatan atau jalan layang dengan penerangan umum atau portabel;
- - mekanisme pengangkat (winch, telpher, hoist), dirancang untuk beban minimal 300 kg.
instruksi
Langkah 1
Untuk melepas mesin dari mobil, pasang di flyover atau lubang inspeksi. Perhatikan pencahayaan tempat kerja. Saat melepas mesin, sangat penting untuk menggunakan kerekan, kerekan atau kerekan dengan kapasitas angkat minimal 300 kg.
Langkah 2
Buka kap mesin, buka baut yang menahannya dan lepaskan. Lepaskan tutup tangki ekspansi, buka tutup radiator dan keran pada blok silinder dan pemanas untuk mengalirkan cairan pendingin. Untuk mengalirkan oli dari bak mesin, buka sumbat pembuangan. Setelah menguras oli, ganti sumbat dan kencangkan. Lepaskan baterai.
Langkah 3
Lepaskan kabel dari koil pengapian, starter, alternator, sensor pengukur, ketukan dan sensor waktu. Lepaskan selang radiator, pompa air, dan termostat. Lepaskan kabel ground. Lepaskan baut yang menahan bantalan kiri ke mesin.
Langkah 4
Lepaskan selang filter udara, penutup dan elemen filter dari filter udara itu sendiri. Kemudian lepaskan rumah filter udara, tidak termasuk mur dan ring pengencangnya agar tidak masuk ke mesin. Lepaskan semua kabel, batang, saluran bahan bakar dan selang dari karburator dengan menutupi sambungan dengan kain bersih. Lepaskan selang pemanas, selang booster vakum, dan sensor tekanan absolut. Lepaskan selang saringan halus bahan bakar. Lepaskan dudukan yang tepat untuk dudukan mesin.
Langkah 5
Setelah melepas kabel kunci kap, lepaskan trim kisi-kisi. Lepaskan selang tangki ekspansi. Lepaskan radiatornya. Kaitkan mesin ke mata pengangkat dan kencangkan rantai pengendali beban.
Langkah 6
Di dalam kabin kendaraan, lepaskan seal karet lantai dari tuas persneling dan dari tutup tenggorokan rumah. Lepaskan tuas transmisi. Tutup lubangnya dengan kain bersih.
Langkah 7
Lepaskan rakitan poros baling-baling di bawah kendaraan. Pasang lubang di gearbox dengan steker. Pada transmisi, lepaskan kabel dan kabel speedometer. Lepaskan silinder budak kopling dari rumah kopling. Lepaskan pipa saluran masuk knalpot dari manifold buang dan dari transmisi. Lepaskan sambungan engine mount belakang ke transmisi, anggota silang dari anggota samping kendaraan. Hapus anggota salib itu sendiri.
Langkah 8
Menggunakan alat pengangkat, lepaskan mesin lengkap dengan gearbox dan kopling.
