Jadi impian lama Anda telah menjadi kenyataan, Anda telah membeli skuter baru, yang masa pakainya secara langsung tergantung pada bagaimana menjalankannya. Durasinya diatur oleh pabrikan. Jadi, bagaimana Anda membobol sepeda motor Anda dengan benar untuk memaksimalkan masa pakainya?
instruksi
Langkah 1
Mulai mengendarai skuter hanya setelah mesin memanas. Jika mesin berpendingin udara, silinder harus terasa hangat saat disentuh dan mesin harus diam dengan stabil dan lancar dengan starter mati. Mesin berpendingin cairan memiliki pengukur suhu yang menunjukkan seberapa hangat mesin.
Langkah 2
Di mesin skuter baru, piston, roda gigi, poros engkol, dan banyak bagian lainnya belum sempat terbiasa satu sama lain, jadi pabrikan merekomendasikan untuk menjalankan sepeda motor untuk seribu kilometer pertama. Dalam hal ini, disarankan untuk bergerak dengan kecepatan tidak lebih dari 45-50 kilometer per jam dan dengan kecepatan penuh. Jangan mengemudi dengan kecepatan konstan untuk waktu yang lama. Menahan diri dari mengemudi dengan kecepatan maksimum untuk lima ratus kilometer pertama.
Langkah 3
Selama minggu pertama, periksa semua pengencang (roda dan garpu depan, pengencang kelongsong, roda belakang, mesin dan rem), jika perlu, kencangkan. Lakukan inspeksi pertama setelah satu bulan atau setelah 500 kilometer.
Langkah 4
Ganti oli transmisi dan mesin setelah tiga ratus kilometer masuk. Karena tidak ada dari Anda yang tahu bagaimana motor itu dirakit, mungkin ada serpihan atau debu logam di dalamnya. Ganti oli tiga kali dalam 1000 kilometer pertama, yaitu setelah 300, 600 dan 900 kilometer. Jangan simpan, pilih merek perusahaan terkenal di toko tepercaya. Jangan membeli di pasar karena ada kemungkinan pemalsuan.
Langkah 5
Hanya isi bahan bakar skuter dengan bensin tingkat oktan yang direkomendasikan oleh pabrikan. Jangan memuat skuter selama running-in, jangan mendudukkan penumpang kedua. Setelah berhenti, jangan langsung mematikan mesin, biarkan idle selama satu hingga tiga menit.