Kepatuhan terhadap semua aturan pembobolan yang ditentukan memungkinkan Anda memaksimalkan masa pakai engine dan menikmati pengoperasian bebas masalah untuk waktu yang lama. Implementasi yang kompeten dari tahap operasi mesin ini memungkinkan untuk menghindari masalah dan masalah saat mengoperasikan kendaraan VAZ.
instruksi
Langkah 1
Cobalah untuk menjaga break-in "bahkan". Hindari akselerasi dan deselerasi mesin secara tiba-tiba. Temukan jalan raya yang panjang dan tidak berpenghuni. Inti dari lari adalah gerakan yang seragam sesuai dengan jadwal tertentu.
Langkah 2
Berkendara 200 km pertama dengan kecepatan konstan 70 km / jam. Pertahankan putaran mendekati 2000 rpm. Berkendara 300 km berikutnya dengan kecepatan 80 km / jam. Kecepatan mesin harus sekitar 2500 rpm. Kemudian ganti oli mesin.
Langkah 3
Berkendara sejauh 1000 km tanpa akselerasi mendadak pada gigi IV dengan kecepatan tidak melebihi 90 km / jam. Jaga putaran tidak lebih dari 3000 rpm. Kemudian ganti oli mesin dan siram mesin secara menyeluruh.
Langkah 4
Ada juga skema pembobolan yang lebih halus untuk mesin VAZ yang digunakan oleh pengemudi mobil balap. Berkendara dengan mulus untuk 250 km pertama, di gigi ke-4. Tingkatkan putaran mesin dengan lancar dari 2000 ke 2500, lalu turunkan dengan mulus ke 2000. Kecepatan harus bervariasi dari 70 hingga 80 km / jam. Dan seterusnya untuk semua 250 km.
Langkah 5
Kendarai 250 km kedua dengan cara yang persis sama, tetapi variasikan putaran di kisaran antara 2500 dan 3000 rpm. Kecepatan akan meningkat dari 80 menjadi 90 km / jam. Setelah selesai, ganti oli. Berkendara 500 km berikutnya dengan perubahan halus pada rpm dari 3000 ke 3500. Dan untuk 500 km terakhir, naikkan dan turunkan putaran dengan lancar dari 3000 ke 4000 rpm. Variasikan kecepatan dari 80 hingga 100 km/jam. Setelah selesai, ganti oli dan siram mesin.
Langkah 6
Selama proses running-in, gunakan oli mesin biasa yang diisi di pabrik atau oli mineral impor dengan SAE 15W40 atau 10W30. Di akhir proses running-in, gunakan oli apa saja, tingkatkan beban mesin dengan lancar, hindari peningkatan kecepatan yang tiba-tiba. Lakukan penggantian oli berikut setelah berkendara 5.000 km, 7.500 km, dan 10.000 km.
Langkah 7
Sampai total jarak tempuh mencapai 10.000 km, jangan memutar mesin lebih dari 4.500 rpm. Beban mobil yang berlebihan, mengemudi di luar jalan raya, mengemudi dengan trailer, pengangkutan beban yang terlalu berat tidak dapat diterima.
