Masa pakai mobil tidak sedikit bergantung pada seberapa benar periode operasi awal (running-in) dilakukan. Saat mobil dijalankan, semua bagian mobil yang bergesekan disiapkan untuk dioperasikan dalam kondisi normal. Selama periode ini, kendaraan harus dioperasikan pada beban yang dikurangi dan pada kecepatan perjalanan yang dikurangi. Ada aturan pembobolan lainnya.
instruksi
Langkah 1
Mulai mengemudi hanya setelah memanaskan mesin pada kecepatan poros engkol rendah dalam mode siaga selama 4-5 menit. Saat melakukan ini, tutup sedikit peredam udara. Jangan memanaskan mesin pada frekuensi poros engkol yang tinggi.
Langkah 2
Gunakan kecepatan perjalanan sedang yang direkomendasikan oleh pabrikan untuk periode break-in.
Langkah 3
Jangan mengendarai mobil selama periode break-in tanpa kebutuhan ekstrim di jalan yang sulit, off-road, jangan melewati tanjakan yang curam dan panjang.
Langkah 4
Saat mengemudi di permukaan berkualitas buruk, jangan berikan beban penuh pada kendaraan.
Langkah 5
Selama masa istirahat, pengemudi yang berpengalaman harus berada di belakang kemudi mobil, tidak mengizinkan siswa yang tidak memiliki pengalaman yang cukup untuk mengemudikan mobil.
Langkah 6
Setelah mengemudi dalam waktu lama, secara berkala periksa dengan tangan tingkat pemanasan poros baling-baling, rumah gearbox, rumah gandar belakang, tromol rem dan hub roda. Tangan harus menahan kontak yang lama. Jika ada pemanasan hub yang signifikan dan berlebihan, sesuaikan bantalannya. Dengan meningkatnya pemanasan tromol rem, periksa kemudahan servis sistem rem.
Langkah 7
Jika diagnostik ekspres manual menunjukkan pemanasan pada rumah gandar belakang, poros cardan dan gearbox, kurangi kecepatan kendaraan. Jika tindakan ini tidak membantu, dan panas berlebih tetap tinggi, bongkar unit yang ditunjukkan (sendiri atau di bengkel mobil) untuk kontrol dan penyesuaian.
