Bahkan dengan perawatan roda sepeda motor yang tepat waktu dan hati-hati, perlu untuk mengganti ban dari waktu ke waktu. Dengan pengalaman minimal, membongkar "sepatu" lama dan memasang yang baru tidak memakan banyak waktu. Memasang ban pada pelek roda sepeda motor membutuhkan alat yang sederhana, kesabaran, dan tangan yang terampil.
Itu perlu
- - ban;
- - pelek;
- - bilah perakitan;
- - sebuah palu;
- - kantong kertas;
- - bedak.
instruksi
Langkah 1
Periksa dengan cermat ban yang dilepas sebelumnya untuk memastikan tidak ada benda asing di dalamnya yang selanjutnya dapat merusak kamera. Bedak bagian dalam ban menggunakan bedak tabur yang sudah disiapkan.
Langkah 2
Jika perlu, pasang pita pelindung ke pelek, sejajarkan lubangnya dengan lubang di pelek. Rekaman itu harus diletakkan rata dan tanpa distorsi.
Langkah 3
Tempatkan sepotong manik-manik ban ke dalam alur di roda. Geser manik yang dipilih ke tepi menggunakan dayung pemasangan. Geser ban ke tepi pelek.
Langkah 4
Taburkan bedak pada ruang yang dipompa ringan. Masukkan katupnya ke dalam lubang di pelek. Kencangkan mur dua atau tiga putaran agar kamera tidak keluar dari tempatnya secara tidak sengaja.
Langkah 5
Tempatkan seluruh tabung di dalam ban, hindari kerutan atau kerutan. Tekan katup sampai berhenti sehingga manik-manik karet pertama benar-benar dimasukkan ke dalam ceruk roda.
Langkah 6
Di sisi yang berlawanan dengan katup, angkat manik kedua ban dan isi kira-kira dua pertiga dari panjangnya. Remukkan ban dengan tangan Anda sehingga bagian yang diselipkan masuk ke dalam alur. Perlahan-lahan pegang roda di sekitar keliling, selipkan manik pertama sepenuhnya di belakang pelek.
Langkah 7
Pompa kamera sedikit lagi. Oleskan beberapa pukulan palu ringan ke sol ban sambil menyelipkan manik kedua. Jangan menggunakan tenaga yang berlebihan saat menggunakan bantalan pemasangan untuk menghindari kerusakan tabung dan ban itu sendiri.
Langkah 8
Kencangkan mur katup sejauh mungkin. Mengembang ruang untuk tekanan yang diperlukan dan kemudian benar-benar melepaskan udara dari itu. Ini diperlukan untuk benar-benar membuka tabung di dalam ban dan menghilangkan kemungkinan kerutan. Sekarang kamera dapat dipompa sepenuhnya. Sekrup pada spool dan tutup pelindung.
