General Motors, pemilik merek Chevrolet, merakit kendaraannya di seluruh dunia. Chevrolet baru keluar dari jalur perakitan di Amerika Serikat dan Jepang, India dan Rusia, Korea Selatan dan Vietnam.
Mobil Chevrolet telah mendapatkan popularitas di seluruh dunia. Pabrik Chevrolet asli berbasis di Detroit, Michigan. Merek Chevrolet sendiri milik salah satu produsen otomotif terbesar di dunia - General Motors.
Geografi perakitan
GM memiliki anak perusahaan di banyak negara, sehingga negara perakitan tergantung pada model mobil. Misalnya, Chevrolet Eqiunox dirakit di Kanada di pabrik CAMI Automotive, Chevrolet Aveo di Korea Selatan, Chevrolet Malibu dan Chevrolet Volt di Amerika Serikat, dan Chevrolet LUV dirakit di Jepang. Mobil berlogo Chevrolet berasal dari jalur perakitan di Vietnam dan Brasil, India, dan Meksiko.
chevrolet cruze
Di negara kita, Chevrolet Cruze telah memenangkan popularitas khusus di kalangan pengendara. Sedan yang bergerak cepat ini pertama kali memasuki pasar pada tahun 2008 dan berhasil menggantikan merek Chevrolet Lacetti dan Cobalt yang sudah usang.
Fasilitas produksi utama untuk perakitan Chevrolet Cruze terkonsentrasi di Korea Selatan. Lebih dari 250.000 kendaraan meninggalkan jalur perakitan Korea setiap tahun. Selain itu, Chevrolet Cruze dirakit di Australia, Amerika Serikat dan Rusia. Chevrolet Cruze yang dirakit di Rusia datang ke pasar dari pabrik yang terletak di dekat St. Petersburg.
Sejak 2012, Kazakhstan juga telah meluncurkan jalur perakitan Chevrolet sendiri. Pabrik Otomotif Kazakhstan "Asia-Auto" terletak di kota Ust-Kamenogorsk - beberapa model Chevrolet (Cruze, Captiva, Lacettti, dan Aveo) dirakit di sini.
Untuk pabrik GM Rusia yang terletak di dekat St. Petersburg, 2014 tidak terlalu berhasil. Penjualan mobil yang dirakit di sini turun, sehingga perusahaan harus menangguhkan jalur perakitan. Para ahli memperkirakan bahwa pabrik Chevrolet Rusia akan menangguhkan operasi berkali-kali. Alasan untuk ini adalah penurunan permintaan konsumen yang lambat namun stabil untuk Chevrolet Cruze dan Opel Astra yang dirakit di sini. Penurunan umum pasar otomotif Rusia juga berperan - pada tahun 2014, penjualan turun lebih dari 6%.
Namun, tidak ada yang akan sepenuhnya menghentikan jalur perakitan Chevrolet Rusia. General Motors telah belajar dari kesalahan krisis 2008-2009 dan telah berhasil mempersiapkan diri untuk runtuhnya pasar Rusia. Optimisme tertentu juga diilhami oleh fakta bahwa pada tahun 2014 pasar tidak jatuh secepat dulu.
