Kerusakan pada speedometer tidak mempengaruhi kinerja kendaraan secara keseluruhan dan dapat terus bergerak. Namun, ketidakmampuan untuk mengendalikan batas kecepatan dapat mengancam tidak hanya dengan denda karena ngebut atau masalah dengan perpindahan gigi yang tepat waktu, terutama untuk pengemudi pemula, tetapi juga dengan konsekuensi yang lebih serius.
Pada mobil VAZ - 21099, speedometer mungkin tidak berfungsi karena beberapa alasan: kerusakan pada speedometer itu sendiri, kerusakan pada poros fleksibel atau kerusakan pada penggerak speedometer yang dipasang pada gearbox. Speedometer itu sendiri jarang gagal, lebih sering muncul masalah dengan poros fleksibel atau dengan unit penggerak, terutama jika speedometer elektronik dipasang.
penyelesaian masalah
Untuk melokalisasi kerusakan, perlu untuk melepaskan poros fleksibel dari gearbox. Untuk melakukan ini, gunakan tang untuk membuka mur bundar pada selubung kabel dan lepaskan poros dari gearbox. Kemudian jepit batang poros ke dalam chuck bor dan hidupkan. Jika panah speedometer VAZ-21099 menyimpang, berarti perangkat berfungsi dengan baik, jika tidak, speedometer harus diganti.
Jika speedometer berfungsi, Anda perlu memeriksa ujung poros fleksibel dengan hati-hati. Ujung harus memiliki bagian persegi yang jelas. Jika ujung-ujungnya tersusun dan ujungnya lebih bulat daripada bujur sangkar, maka poros fleksibel harus diganti. Ketika ujung-ujungnya dijilat, poros mulai tergelincir di drive, sementara bunyi klik yang khas terdengar jelas dan jarum speedometer juga akan bergerak-gerak.
Jika ujung poros normal, maka penggerak poros speedometer perlu diganti. Juga, jika speedometer elektronik dipasang, periksa dengan cermat kabel yang terhubung ke sensor dari keretakan atau putus.
Mengganti bagian yang rusak defective
Untuk mengganti poros fleksibel speedometer dengan VAZ - 21099, Anda harus melepaskannya dari gearbox di bawah bagian bawah mobil dengan membuka mur bundar pada cangkang poros dengan tang. Untuk melepaskan poros dari speedometer, Anda harus membongkar dasbor dan melepas panel instrumen. Untuk melakukan ini, gunakan obeng Phillips untuk membuka sekrup dari bantalan dekoratif pada kolom kemudi yang menutupi sakelar kolom kemudi.
Di dua lubang di bagian bawah dasbor, kira-kira setinggi kolom kemudi, masukkan dua obeng pipih dan, dengan menekan kaitnya, tarik perlahan dasbor ke arah Anda. Speedometer atau flex shaft sekarang bisa diganti.
Pada dasbor model lama, untuk melepas panel instrumen, tarik keluar deflektor udara kanan secara perlahan dengan obeng pipih. Melalui lubang ini, Anda perlu menekan kait pegas yang menahan panel instrumen.
Untuk mengganti penggerak poros speedometer, lepaskan poros fleksibel dari penggerak gearbox. Setelah itu, buka satu baut dan lepaskan drive dengan mencongkelnya dengan obeng pipih. Jika poros fleksibel baru dipasang, disarankan untuk melumasinya secara keseluruhan dengan pelumas sambungan Litol atau CV, ini akan meningkatkan masa pakainya secara signifikan.
