Mazda MX5 adalah roadster yang spektakuler dan populer dari pabrikan Jepang yang terkenal, yang selalu menarik banyak mata di jalan. Lagi pula, mobil yang begitu indah sulit dilewatkan dalam arus besar kendaraan.
Untuk meninjau roadster Mazda MX5 dalam modifikasi modernnya, Anda harus melihat sejarah industri otomotif Jepang dalam hal model ini. Rilis generasi pertama dimulai pada tahun 1989. Patut dicatat bahwa kemudian hanya dalam satu dekade dimungkinkan untuk mewujudkan kuota tahunan para penakluk jalan ini, yang berjumlah 75 ribu eksemplar.
Dan selama seperempat abad, perhatian Jepang telah menjual lebih dari 940 ribu mobil. Dan angka ini masuk dalam Guinness Book of Records. Itu adalah "Mazda MX5" yang menjadi pemegang rekor penjualan mutlak dalam kategori mobil sport dua tempat duduk. Model ini diakui sebagai mobil terbaik tahun 2005-2006 di Jepang. Secara umum, ia memiliki lebih dari dua ratus gelar dan penghargaan berbeda yang telah diberikan di banyak negara di dunia.
Deskripsi umum model
Penampilan Mazda MX5 sangat mengingatkan kita pada mobil balap dari film-film Hollywood. Roadster convertible yang unik dan bertenaga ini memiliki karakter mobil sport yang agak agresif. Bahkan di foto, citranya sangat mengesankan dan memesona, dan karakteristik teknisnya membuat Anda menyadari mengapa dia begitu populer. Dalam kecepatan "mobil impian" ini, penanganan yang sangat baik dan, tentu saja, kenyamanan berpadu sangat serasi.
Dalam "Mazda MX5" perhatian yang sangat serius diberikan pada gaya dan desain. Pabrikan telah lama mengembangkan eksterior mobil yang menarik ini. Selain itu, mereka tidak harus melibatkan spesialis pihak ketiga. Itu adalah para profesional dari perhatian Mazda, termasuk desainer Eropa dan Amerika, yang berhasil mengatasi tugas itu. Dan sebagai hasilnya, mobil yang bergaya dan modis telah menaklukkan hampir seluruh dunia. Namun, biayanya banyak untuk korporasi, karena beberapa miliar dolar AS dihabiskan hanya untuk menciptakan tampilan roadster.
Pengembang mobil sport membuat taruhan besar pada desain eksterior mobil dan mereka terbayar. Karena kemunculannya langsung menarik perhatian para pengendara yang saat ini sangat estetis. Namun, setiap pengemudi menetapkan keunggulan tersendiri di Mazda MX5. Dan semua setuju pada satu hal - roadster telah berhasil mewujudkan kombinasi yang harmonis antara kecanggihan dan agresi. Semuanya di sini dipikirkan dengan detail terkecil: atap lipat, lampu depan kompak bundar, roda besar dan kuat. Dan bahkan analisis paling dangkal menunjukkan bahwa mobil ini menempati posisi terdepan di pasar Jepang dan Rusia.
Peralatan dan perlengkapan teknis mobil
Mazda MX5 bukan hanya mobil bergaya, tetapi juga memiliki karakteristik teknis yang sangat baik yang memenuhi persyaratan yang diperlukan untuk mobil sport yang cepat dan bertenaga. Roadster ini bisa menjadi mimpi yang menjadi kenyataan bagi banyak penggemar berkendara cepat. Dan bentuk tempat duduk yang sangat baik, knalpot yang bertenaga, dan velg sporty melengkapi dengan sempurna kesan keseluruhan mobil.
Mobil sport ini dilengkapi dengan mesin bensin dengan volume 2 liter. Apalagi motor inilah yang paling populer di jajaran produksi Mazda. Lengkap dengan transmisi manual enam percepatan, tenaga sebesar 160 hp. dan akselerasi hingga 100 km / jam dalam waktu hampir 8 detik tidak dapat membuktikan sepenuhnya karakter sporty Mazda MX5, tetapi ini tidak menghalangi Anda untuk menikmati berkendara berkecepatan tinggi di jalan raya. Dan konsumsi bensin di kota sekitar 10 liter per 100 km.
Ucapan terima kasih yang terpisah layak mendapatkan suspensi roadster, yang melakukan tugasnya dengan sangat baik pada setiap penyimpangan di permukaan jalan. Dia tidak takut lubang, lubang, atau lubang. Selain itu, kendaraan memenuhi persyaratan penanganan tertinggi.
Mazda MX5 memiliki dua modifikasi - Sport dan Comfort. Perbedaan utama mereka bermuara pada fakta bahwa peralatan olahraga menyiratkan gearbox manual, dan versi yang nyaman dilengkapi dengan gearbox otomatis. Kedua modifikasi mobil Mazda MX5 ini dilengkapi dengan interior yang mewah dengan jok yang nyaman, setir yang nyaman dan sistem audio yang sangat baik.
Menariknya, kesan pertama salon biasanya menonjol karena kesederhanaannya. Namun, sikap bersahaja ini menyembunyikan banyak pilihan berbeda dan bahan finishing berkualitas tinggi. Terlebih lagi, penikmat klasik sejati telah lama memahami bahwa "kebiasaan" dalam bentuk tidak adanya ekses sok adalah tanda nyata dari nada yang indah.
Fitur versi baru
Mazda MX5 convertible baru diperkenalkan ke publik otomotif umum pada September 2014. Mobil ini milik generasi keempat. Selain itu, tidak dapat dikaitkan dengan modelnya, yang hanya didasarkan pada penataan ulang, karena ini adalah mobil sport dua tempat duduk yang benar-benar baru. Penayangan perdananya berlangsung di tiga negara.
Di Jepang, Mazda MX5 disajikan sebagai Roadster, di AS - MX5 Miata, dan di Spanyol - MX5. Dan setelah beberapa saat (pada bulan Oktober tahun yang sama), mobil itu dihadirkan di Paris. Penjualan dimulai pada musim semi 2015. Penggemar berkendara cepat, yang lebih menyukai mobil sport yang nyaman dan bertenaga, dengan cepat memilih model ini dari pabrikan Jepang. Dan sekarang adalah "Mazda MX5" yang merupakan salah satu mobil paling populer dari merek ini.
Kondisi yang cukup penting bagi tingginya daya beli roadster ini adalah harga yang cukup loyal, yang bersama dengan karakteristik teknis dan desain, membuatnya sangat populer di pasar konsumen tematik. Pengemudi mengakui bahwa Mazda baru (2015-2016) telah menjadi penerus yang layak untuk tradisi perusahaan dari perhatian mobil, karena modelnya telah menjadi lebih baik daripada pendahulunya. Paket ini mencakup seperangkat alat lengkap, interior ergonomis, eksterior bergaya KODO-Soul, sasis dan perlengkapan modern.
Pengembang mazda mx5 telah dengan sangat akurat mengidentifikasi aspek interaksi ketika kombinasi harmonis dari tradisi perusahaan dan teknologi modern dapat diwujudkan dalam produk jadi yang sangat diminati. MX5 ternyata sangat cepat, bertenaga, mudah dioperasikan, dilengkapi dengan bobot yang ringan dan pada saat yang sama memiliki desain klasik tradisional.
Model ini didasarkan pada sasis penggerak roda belakang yang unik yang menampilkan suspensi double wishbone. Solusi teknis inilah yang menjadi alasan penerapan pengendalian yang sangat baik. Selain itu, distribusi berat ideal sepanjang dua sumbu harus diperhatikan.
Testimonial
Sebagian besar pengendara, yang, dari pengalaman mereka sendiri, dapat membiasakan diri dengan semua kemampuan Mazda MX5 di jalan Rusia, mengklaim bahwa mobil sport ini ideal untuk mereka yang suka berkendara cepat dan nyaman. Apalagi menurut pemilik model roadster ini, mobil tersebut tidak hanya bisa digunakan sebagai mobil sport, tapi juga untuk perjalanan sehari-hari.
Penggemar mobil mengklaim bahwa Mazda MX5 dibuat untuk kesenangan berkendara. Selain itu, banyak orang mencatat daya tahan dan keandalan mobil yang sangat baik selama operasi, yang juga penting. Dari kekurangannya, hanya pendaratan rendah yang dapat dibedakan, yang tidak disukai semua orang. Namun, kerugian nyata ini dapat diabaikan, karena mobil sport berbeda dari kelas mobil lainnya. Dan secara umum, kelebihan model ini tidak boleh meninggalkan keraguan di benak calon pembeli.
