Konsumsi oli mesin mobil Anda jauh dari masalah yang paling menyenangkan. Tapi itu cocok untuk solusi yang cukup mudah. Anda hanya perlu tahu bagian mana yang perlu diganti tepat waktu dan oli mana yang paling baik digunakan.
Seringkali, pemilik mobil harus berurusan dengan masalah mesin - "zhoror", yang dinyatakan dengan peningkatan konsumsi oli, di mana tingkat kelelahan dapat mencapai 1 liter atau lebih per 1000 km lari. Untuk tingkat yang lebih besar, mobil dengan jangkauan di bawah 150.000 kilometer rentan terhadap ini.
Definisi minyak "zhora"
Benar-benar mesin apa pun, yang dicirikan oleh keandalan, kemudahan servis, dan kesempurnaan, mengkonsumsi oli, yang limbahnya sekitar 150-250 ml dengan lari per 1000 km. Akibatnya, penambahan pelumas ke motor tidak masuk akal sampai kunjungan servis berikutnya. [desc] Jika selama operasi mobil mulai mengkonsumsi 1 liter oli atau lebih per 1000 km lari dan ditandai dengan [/desc] bau tidak sedap dari pipa knalpot, dari mana asap biru yang kaya juga keluar, maka ini menunjukkan adanya masalah serius, dan biaya keuangan pemilik mobil untuk perbaikan besar sedang menunggu.
Cincin yang dapat dilepas oli cepat atau lambat aus, yang dalam banyak kasus menyebabkan malfungsi serupa. Mereka adalah bantalan piston tugas berat yang menahan lapisan oli tertipis pada silinder, sehingga menghasilkan pelumasan mesin yang tepat. Jika aus, cincin yang dapat dilepas oli tidak sepenuhnya membersihkan oli dan dikirim ke ruang bakar, di mana ia benar-benar terbakar, akibatnya muncul asap biru-abu-abu yang khas.
Anda dapat mengatasi masalah ini, tidak hanya dengan mengganti grup piston dan cincin penghilang oli, tetapi juga dengan menggunakan banyak metode yang lebih sederhana. Perlu dicatat bahwa tidak ada solusi universal untuk masalah ini. Penggunaan metode perbaikan ini atau itu bersifat individual dan tergantung pada masalah yang menyebabkan "darah kental". Dalam satu situasi, untuk sepenuhnya menghilangkan cacat, cukup menggunakan metode paling sederhana, di lain, perlu untuk merombak mesin dengan penggantian tutup, cincin, dan piston secara bersamaan.
Oli motor merek 20W50
Saat memecahkan masalah dengan "zhor", oli motor merek 20W50 digunakan. Hal ini terutama digunakan untuk mesin sepeda motor, tetapi ada juga pilihan pelumasan khusus yang tersedia untuk digunakan pada mobil. Oli dengan kepadatan ini memungkinkan Anda untuk sementara menghilangkan peningkatan limbah, yang akan memungkinkan pemilik mobil untuk mengoperasikan mobil, setelah mengendarainya sejauh 8-10 ribu km lagi.
Tapi penggunaan minyak kental seperti itu hanya akan menyelesaikan masalah sementara. Jika Anda tidak akan menjual mobil dan berencana menggunakannya untuk waktu yang lama, sangat tidak disarankan untuk terus-menerus menggunakan oli kental sebagai solusi untuk masalah tersebut.
Anda harus segera menghubungi seorang profesional yang akan membuka mesin dan memperbaiki semua masalah yang ada, melakukan perombakan besar-besaran pada semua sistem dan menertibkan transportasi Anda.
