Sensor posisi throttle digunakan untuk membuka throttle dan mengirimkan informasi kontrol ke unit kontrol mesin elektronik. Sensor biasanya dipasang di seberang tuas kontrol throttle. Secara berkala, sensor throttle perlu diperiksa dan disesuaikan.
Itu perlu
- - multimeter;
- - voltmeter;
- - ohmmeter;
- - menyelidiki.
instruksi
Langkah 1
Periksa sensor posisi throttle dengan throttle itu sendiri tertutup. Ikuti urutan tindakan yang benar. Matikan kunci kontak. Atur throttle ke posisi tertutup (jangan menekan pedal akselerator).
Langkah 2
Lepaskan konektor sensor. Periksa konduktivitas antara dua terminal kiri sensor. Jika tidak ada konduktivitas, sensor perlu diubah dan disesuaikan.
Langkah 3
Ambil dipstick setebal 0,4 mm di antara lengan penghenti dan sekrup penghenti throttle. Dengan menggunakan multimeter (ohmmeter), pastikan bahwa resistansi antara kontak di atas menjadi sama dengan tak terhingga. Jika tidak, dapat disimpulkan bahwa sensor mungkin rusak. Sebelum mengganti sensor throttle, coba setel dan setel.
Langkah 4
Sesuaikan juga sensor dengan katup throttle tertutup dan kunci kontak mati. Jangan menekan pedal gas. Lepaskan konektor sensor TP. Kendurkan sekrup pemasangan sensor sedikit tanpa melepasnya sepenuhnya.
Langkah 5
Putar sensor hingga di antara terminal paling kiri perangkat sesuai dengan nilai tabel yang ditunjukkan dalam dokumentasi teknis. Setelah menyesuaikan parameter ke bentuk yang tepat, kencangkan sekrup pemasangan sensor, pegang perangkat sedemikian rupa sehingga saat mengencangkan sekrup, itu tidak mengubah posisinya.
Langkah 6
Jika Anda tidak yakin dengan kemampuan Anda atau tidak memiliki kualifikasi yang diperlukan, percayakan penyetelan sensor posisi throttle ke bengkel servis spesialis. Pemasangan dan penyesuaian sensor dilakukan pada awalnya di pabrik, jadi dalam kasus yang paling ideal, sensor hanya boleh dikonfigurasi ulang oleh spesialis yang berkualifikasi, kecuali, tentu saja, Anda berharap untuk memastikan kualitas penyesuaian yang tinggi. Penyetelan yang tidak tepat akan berdampak buruk pada performa mesin.
