Konsep "mesin troit" telah datang kepada kita sejak era Soviet, ketika sebagian besar mobil memiliki mesin empat silinder. Kata "troite" berarti hanya tiga dari mereka yang berfungsi. Sekarang, jika terjadi malfungsi di salah satu silinder pada mesin apa pun, ungkapan "mesin troit" digunakan secara tradisional.
Fitur utama dari struktur rangkap tiga mesin adalah:
- suara knalpot yang aneh dan terputus-putus;
- gemetar tidak biasa untuk mobil dengan mesin berjalan;
- penurunan kekuasaan;
- peningkatan konsumsi bahan bakar.
Jika Anda tidak menangani masalah pemecahan masalah, maka ini tidak hanya akan menyebabkan kerugian finansial (karena konsumsi bahan bakar yang berlebihan), tetapi juga pada penurunan sumber daya motor dari motor itu sendiri.
Sebelum menyelesaikan masalah mesin triplet, perlu untuk mengetahui penyebab kerusakan. Pertama-tama, Anda perlu menentukan silinder yang tidak berfungsi. Untuk melakukan ini, dengan kap terbuka, Anda harus menyalakan mesin dan mengingat suara pengoperasiannya. Kemudian, pada urutan berikutnya, lepaskan dan ganti tutup busi, sementara suara dan sifat kerjanya harus berubah. Tentukan silinder mana yang tidak mempengaruhi pengoperasian motor selama manipulasi ini. Dia akan tidak beroperasi.
Langkah selanjutnya adalah menentukan apakah ada percikan di busi silinder yang tidak beroperasi. Untuk melakukan ini, buka busi dan, pasang tutup yang sesuai dengan kabel tegangan tinggi, pastikan kontak "rok" dengan rumah mesin.
Selanjutnya, Anda akan membutuhkan bantuan asisten untuk menyalakan kunci kontak dan menghidupkan starter. Dalam melakukannya, Anda perlu memastikan bahwa lilin menghasilkan percikan api.
Tidak ada percikan di busi atau dayanya rendah. Alasan: kerusakan busi itu sendiri. Metode eliminasi: ubah ke yang baru.
Kabel tegangan tinggi rusak atau resistansi meningkat. Penyebab: kerusakan pada modul pengapian. Metode eliminasi: serahkan untuk diperbaiki atau diubah.
Kerusakan sensor posisi poros engkol. Penyebab: pergeseran timing belt.
Metode eliminasi: diagnosa mobil, ganti sensor jika perlu, bongkar sistem waktu, pasang sabuk pada tanda.
Ketika lilin menghasilkan percikan normal, Anda harus segera menghubungi stasiun layanan. Alasan tersandung dalam kasus ini berakar pada mekanika. Alasannya mungkin karena kerusakan katup, cincin, nozel. Dan ini sudah merupakan gangguan serius, yang hanya dapat ditangani oleh spesialis yang berkualifikasi.
