Seperti Apa Mobil Pertama Itu?

Daftar Isi:

Seperti Apa Mobil Pertama Itu?
Seperti Apa Mobil Pertama Itu?

Video: Seperti Apa Mobil Pertama Itu?

Video: Seperti Apa Mobil Pertama Itu?
Video: Apa mobil pertama didunia dan siapa orang yang membuat || baldtwins 2024, November
Anonim

Pada abad ke-8, terobosan nyata terjadi di bidang teknik mesin. Penemuan-penemuan muncul satu demi satu, tetapi yang paling menonjol tentu saja adalah mobil.

Seperti apa mobil pertama itu?
Seperti apa mobil pertama itu?

Sejarah penciptaan mobil pertama

Sejarah penciptaan kendaraan pertama dengan mesin dimulai pada tahun 1885. Pencipta mobil pertama adalah penemu Jerman Karl Benz. Pada Januari 1886, ia menerima paten untuk penemuannya dan pada musim panas tahun yang sama mempresentasikan ciptaannya kepada publik. Menurut Karl sendiri, dia menciptakan kendaraan setahun yang lalu dan, secara rahasia dari semua orang, mengendarainya ke jalan-jalan kota di tengah malam.

Benz takut melanggar paten August Otto untuk mesin empat langkah, tetapi paten Otto dibatalkan, dan pada 29 Januari 1885, Benz mengajukan permohonannya ke kantor paten, yang disetujui hanya setelah hampir 2 tahun.

Spesifikasi dan tampilan mobil pertama yang dibuat

Mobil Benz itu diberi nama Motorwagen, yang berarti "gerobak" dalam bahasa Jerman. Mobil ini kemudian memiliki penampilan yang agak primitif, mewakili kereta roda tiga, dan dengan roda sepeda. Penggeraknya adalah rantai, juga mengingatkan pada rantai sepeda. Tetapi mobil itu memiliki kemudi dan mesin bensin. Transportasi dilengkapi dengan mesin pembakaran internal satu silinder dengan volume 954 sentimeter yang dipasang di atas gandar belakang. Benz memasang flywheel di bawah mesin untuk menghidupkan mesin dan menjaganya tetap berjalan lancar. Tenaga mobil mencapai 0,9 tenaga kuda pada 400 rpm. Massa mesin sekitar 100 kg. Sebagai kopling, katrol sabuk digunakan, yang dilengkapi dengan mekanisme roda bebas. Mesin dinyalakan dari baterai galvanik dan mengembangkan kecepatan hingga 16 km / jam.

Saat menanjak, mesin sering mati.

Mobil Benz hanya diakui di Prancis, tempat Karl pergi untuk mendemonstrasikan ciptaannya. Jerman tidak menghargai penemuan baru. Tetapi dari tahun 1886 hingga 1893, Benz mengambil produksi serial Motorwagen, dan sebagai hasilnya, ada pembeli untuk mobil tersebut. Selama periode ini, penemu berhasil menjual 25 model mobil.

Untuk menghormati peringatan 20 tahun peluncuran mobil, Benz menyumbangkan gagasannya ke Museum Munich, di mana kendaraan besarnya dipresentasikan kepada masyarakat umum. Selain itu, karya penemu ini ada hingga saat ini. Untuk peringatan 50 tahun mobil Benz, 3 eksemplar dirilis dan disumbangkan ke Museum Mercedes-Benz, Museum Transportasi Dresden, dan Museum Teknik Wina.

Direkomendasikan: