Transportasi darat adalah salah satu bentuk transportasi paling umum di planet ini. Dia memiliki banyak tidak hanya varietas, tetapi juga aplikasi. Bahkan mereka yang tidak bepergian kemana-mana masih menggunakan kendaraan secara tidak langsung, karena barang diantar ke toko oleh mereka juga.
instruksi
Langkah 1
Kata "mobil", "mobil" paling sering berarti kendaraan milik orang pribadi. Apakah memilikinya adalah masalah pribadi untuk semua orang, karena memilikinya melibatkan pengeluaran yang cukup signifikan: untuk bahan bakar, pemeliharaan, penyimpanan, denda, pajak, dll. mobil. Per orang, bergerak "dari titik A ke titik B" bahkan dengan mobil kecil akan membutuhkan bahan bakar yang jauh lebih banyak daripada jika menempuh jarak yang sama, misalnya dengan bus atau kereta bawah tanah.
Langkah 2
Jika ada beberapa penumpang, total konsumsi sedikit meningkat, sehingga bepergian dalam kelompok agak lebih rasional. Ini jelas ditunjukkan oleh perhitungan seperti itu. Tenaga mesin mobil kecil adalah sekitar 70 kW, dengan empat penumpang, masing-masing memiliki 17,5 kW, dengan satu - semua 70. Dalam bus dengan mesin 200 kW dan 50 penumpang, masing-masing hanya memiliki 4 kW. Tetapi ini tidak berarti bahwa jika Anda memiliki mobil, Anda harus segera menyingkirkannya. Anda dapat berkendara tidak setiap hari, tetapi hanya jika tidak ada kemacetan lalu lintas, dan jarak yang harus ditempuh cukup jauh. Atau ketika Anda perlu mengirimkan beban berat, seperti lemari es. Anda tidak bisa mengemudi di musim dingin, sekali lagi, pada hari-hari kemacetan lalu lintas yang padat, gunakan tempat parkir yang menghalangi.
Langkah 3
Bus juga merupakan bentuk transportasi yang sangat umum dan bentuk transportasi umum yang paling umum. Sedikit lebih rendah dalam keramahan lingkungan daripada bus listrik dan trem, ia memiliki keunggulan seperti otonomi: tidak memerlukan peralatan jalan dengan kabel atau rel. Mesin bus dalam banyak kasus menggunakan jenis bahan bakar yang murah: bahan bakar diesel dan metana (satu-satunya pengecualian adalah minibus, dan itupun tidak semuanya). Ditambah dengan konsumsi bahan bakar yang lebih rasional, faktor ini membuat bus sangat irit. Dalam biaya tiket bus, biaya bahan bakar hanya beberapa persen, sisanya adalah gaji pengemudi dan petugas servis, suku cadang, depresiasi. Namun meskipun demikian, jauh lebih menguntungkan bagi seorang penumpang untuk menaikinya daripada taksi atau mobilnya sendiri, terutama jika menggunakan tiket.
Langkah 4
Kendaraan dinas hanya merupakan sebagian kecil dari transportasi perkotaan, sehingga memiliki pengaruh yang kecil baik terhadap latar belakang lingkungan maupun kemacetan lalu lintas. Tapi dia memainkan peran besar, karena tanpa dia banyak proses di kota akan membeku, tampaknya tidak terlihat selama mereka berjalan tanpa gangguan. Misalnya, memindahkan barang, berpatroli di jalanan. Juga, jenis transportasi inilah yang paling sering sampai ke tempat tujuan, dokter, spesialis utilitas, dll. Jenis kendaraan khusus digunakan dalam pemeliharaan jalan, pertambangan, pertanian, pemeliharaan bandara, dan urusan militer. Kami dapat dengan aman mengatakan bahwa berkat kendaraan resmi kami diberi makan dengan baik, sehat, aman, dan di halaman rumah kami di malam hari lampu menyala.
Langkah 5
Sulit membayangkan olahraga tanpa kendaraan. Pengemudi transportasi olahraga, yang disebut pilot, berpartisipasi dalam kompetisi menarik yang menarik banyak penonton. Dan dalam olahraga lain, selain peran yang jelas seperti pengiriman atlet, kendaraan juga memainkan peran tambahan, misalnya, selama perbaikan dan persiapan untuk kompetisi stadion, gelanggang es, dll.
