Lebih mudah untuk melakukan pekerjaan pada insulasi kebisingan Niva pada mobil yang benar-benar dibongkar. Oleh karena itu, pekerjaan do-it-yourself berkualitas tinggi membutuhkan banyak waktu. Insulasi kebisingan profesional melibatkan penggunaan beberapa jenis bahan untuk setiap bagian bodi mobil. Saat memilih bahan, berikan preferensi pada bahan berperekat.
Diperlukan
- - bahan sel terbuka berbusa kedap suara dengan film aluminized pelindung setebal 12 mm (No. 1);
- - bahan aspal peredam getaran dengan pelindung aluminium foil setebal 2 mm (No. 2);
- - laminasi bitumen peredam getaran setebal 4 mm (No. 3);
- - karton aspal dengan lapisan peredam getaran setebal 1,5 mm (No. 4);
- - laminasi bitumen peredam getaran dengan ketebalan 2 mm (No. 5);
- - bahan No. 1 dan No. 5 direkatkan;
- - gerilyawan;
- - karet busa tebal 1 cm 1
instruksi
Langkah 1
Semua permukaan yang akan kedap suara harus diukur terlebih dahulu dengan hati-hati. Kemudian potong bahan yang dibeli dan pasang potongan yang dipotong pada tempatnya. Degrease permukaan yang akan direkatkan dengan bensin. Semua bahan, kecuali No. 1, setelah direkatkan, panaskan dengan pengering rambut. Panaskan bahan #3 untuk memudahkan pemotongan.
Langkah 2
Bongkar tangki bensin. Lapisi lantai di bawahnya dengan bahan No. 2. Untuk melepas headlining, lepaskan kaca depan dan jendela samping belakang. Lepaskan fiberglass biasa sepenuhnya, bersihkan permukaan bebas dengan sikat. Tutup dengan bahan # 4, dan di atasnya dengan bahan # 1.
Langkah 3
Tutup rumah gearbox dengan bahan No. 2 dari dalam. Untuk melakukan ini, pertama-tama Anda harus melepas gearbox dan kopling. Dari sisi kompartemen penumpang, lepaskan peredam suara standar dan tutup dengan bahan No. 3. Selain itu, atur ulang transmisi untuk mengurangi kebisingan. Bungkus kenop kontrol kotak transfer dengan bahan No. 5.
Langkah 4
Pertama rekatkan spatbor belakang dengan bahan #3, dan di atasnya dengan bahan #1. Tutupi amplifier dengan bahan No. 5. Rekatkan pelapis plastik spatbor belakang dari dalam dengan karet busa, setebal 1 mm. Tutupi lengkungan roda belakang dengan bahan No. 3.
Langkah 5
Tutupi ruang mesin hingga bagian samping dengan bahan No. 2. Tempelkan lembaran dari ujung ke ujung, tanpa tumpang tindih. Cobalah untuk merekatkan ruang di belakang mesin. Tutup rumah asupan udara pemanas dengan bahan yang sama. Rapikan kap mesin dengan bahan no 6.
Langkah 6
Lepaskan isolasi kebisingan standar dari pintu, bersihkan logam dari korosi dan bahan lem No. 4, dan di atasnya bahan No. 1. Rekatkan polietilen berpori di bagian belakang trim pintu. Pada pelapis plastik pintu belakang, rekatkan juga karet busa setebal 1 cm.
Langkah 7
Dari bagian dalam kompartemen penumpang, rekatkan pemanas dan saluran udaranya, serta semua bagian plastik dan elemen interior dengan bahan No. 5. Tempelkan pada interiornya sendiri dengan material No. 3 dari rangka bawah kaca depan hingga pintu belakang. Oleskan segel berperekat di atas semua insulasi kebisingan yang terpasang. Bungkus tikar dengan bahan No 5
Langkah 8
Saat merakit kendaraan, bor lubang baru dan gunakan pengencang yang lebih panjang jika perlu.
