Sebagian besar pengendara tahu bahwa masalah baterai dapat terjadi tidak hanya jika baterai kurang terisi, tetapi juga saat baterai diisi terlalu banyak. Dengan kata lain, ketidakmampuan untuk menyalakan mobil dalam cuaca beku jauh dari gangguan terbesar yang terjadi ketika baterai diisi dan digunakan secara tidak benar.
Diperlukan
Pengisi daya
instruksi
Langkah 1
Kesalahan kegagalan aki mobil dapat berupa kegagalan fungsi generator, akibatnya aki menerima pengisian daya yang berlebihan, atau kurangnya pengalaman pengendara yang mengizinkan pengisian ulang. Pengisian yang kurang selama musim dingin dapat menyebabkan sulfasi pelat dan bahkan perubahan polaritas beberapa kaleng. Di musim panas, pengisian yang berlebihan menyebabkan penghancuran pelat plus dan penumpahan massa aktif. Semua ini mengarah pada pengurangan masa pakai baterai.
Langkah 2
Jika mobil Anda tidak mau hidup, wajar untuk berasumsi bahwa pengisian daya diperlukan. Tanda kedua dari kebutuhannya adalah kerapatan elektrolit di bawah 1,25 g / m & sup3.
Langkah 3
Putuskan sambungan baterai. Buka pengisi, jika ada. Hubungkan baterai ke pengisi daya. Menyambungkan.
Langkah 4
Saat mengisi daya, nilai kekuatan arus tidak boleh melebihi 0,1 A dari nilai kapasitasnya. Pengisian lambat lebih bermanfaat untuk baterai. Misalnya, jika Anda mengisi baterai 12 V, 55 A / jam, maka arus listrik tidak boleh melebihi 5,5 A. Waktu pengisian daya sekitar 10 jam.
Langkah 5
Dari waktu ke waktu, periksa tegangan baterai, kerapatan, dan suhu elektrolit - jika mencapai 45 derajat, kurangi arus hingga setengahnya atau tunda pengisian daya.
Langkah 6
Untuk pengoperasian normal, baterai harus diisi 1,5 kali kapasitas nominalnya. Surplus dihabiskan untuk transformasi kimia.
Langkah 7
Perhatikan rekomendasi pabrikan. Jika arus pengisian kurang dari yang ditentukan, baterai alkaline akan kehilangan kapasitas. Jika tegangan dan kerapatan elektrolit tetap konstan selama 2 jam dan gas dilepaskan dari semua sel, baterai diisi.
Langkah 8
Dalam hal penyesuaian kepadatan, baterai diisi selama 40 menit pada tegangan 15-16V. Dalam hal ini, pencampuran aktif elektrolit terjadi.
