Penutup bumper mobil digunakan untuk melindunginya dari kerusakan mekanis, dan juga sebagai elemen penyetelan. Penutup yang paling banyak digunakan terbuat dari plastik dan baja tahan karat. Ada trim bumper depan dan belakang yang dirancang untuk setiap model mobil tertentu.
Penutup bumper adalah elemen penyetelan kendaraan yang dirancang untuk melindungi bumper depan atau belakang dari kerusakan, serta untuk mengubah tampilan kendaraan. Bantalan melekat pada bagian bawah bumper, yang paling rentan terhadap pengaruh lingkungan, termasuk dampak dari partikel permukaan jalan, tabrakan dengan mobil lain saat parkir, jatuhnya benda berat saat menurunkan barang dari bagasi, dan kasus serupa lainnya.
Kehadiran lapisan mempertahankan penampilan asli permukaan bemper, yang penting untuk penjualan kembali mobil selanjutnya. Salah satu persyaratan utama untuk desain bantalan bumper adalah kekuatan tinggi, yang memungkinkan bagian tersebut menahan efek beban di atas. Jika Anda menerima kerusakan yang signifikan, Anda dapat mengganti lapisan, sementara permukaan bemper akan tetap utuh.
Varietas overlay
Trim berbeda tergantung pada bagaimana mereka melekat pada bumper. Mereka dapat direkatkan ke permukaan bawah ambang, atau disekrup menggunakan sambungan baut. Ada penutup bemper, baik buatan pabrik maupun yang dibuat oleh berbagai studio tuning dan pengrajin individu. Pelapis pabrik yang disertakan dengan mobil terbuat dari plastik dan dicirikan oleh kekuatan yang rendah dan masa pakai yang rendah dibandingkan dengan pelapis lainnya.
bahan alas
Penutup bumper yang paling tahan lama terbuat dari baja tahan karat. Permukaan tambalan semacam itu dipoles dengan kilap tinggi atau sandblasted untuk mendapatkan efek matte. Pelat baja dapat diukir dengan logo atau nama merek mobil, serta gambar lainnya. Sampulnya dapat dicat dengan warna bodi mobil, atau disorot dengan enamel dalam warna yang kontras. Beberapa bantalan logam memiliki alas plastik atau karet untuk menyerap benturan.
Selain pelapis logam, pelapis plastik berkekuatan tinggi juga digunakan dalam penyetelan mobil. Biaya bantalan tersebut lebih rendah daripada baja tahan karat, oleh karena itu mereka mendapatkan popularitas sebagai opsi anggaran untuk perlindungan bemper. Bantalan diproduksi untuk model mobil tertentu, karena bagian ini memiliki bentuk yang agak rumit, mengulangi geometri bumper mobil di sepanjang kontur permukaan bagian dalam.