Saat ini rem cakram banyak diminati, baik untuk mobil asing maupun untuk mobil kita. Untuk pertama kalinya, bantalan rem seperti itu mulai diproduksi secara massal pada model VAZ-2108, tetapi setiap tahun mereka mulai semakin banyak muncul pada model domestik. Benar, cukup sering, "cakram" semacam itu dipasang di roda depan, yang dianggap paling sibuk, dan rem belakang dilengkapi dengan rem tromol konvensional. Saat ini, banyak perusahaan yang meninggalkan rem tromol, itulah sebabnya ada masalah dalam cara memasang rem cakram. Dengan menggunakan metode yang telah terbukti, Anda dapat dengan mudah memasangnya tanpa bantuan spesialis di dealer mobil.
Diperlukan
- - dua poros dan bantalan gandar baru untuk mereka;
- - 2 penguncian cincin sekali pakai;
- - paket kecil dengan perangkat keras untuk memasang poros gandar ke roda;
- - sealant ulir dan braket untuk mengamankan caliper dengan aman.
instruksi
Langkah 1
Anda harus mulai dengan melepas poros gandar lama dan melepaskan cincin dan bantalan yang sudah usang dan berkarat. Biasanya, cincin seperti itu menahan gaya tarik dalam 3 ton, oleh karena itu, cincin tersebut hanya dapat dirobek di bawah tekanan. Itulah sebabnya, jika Anda tidak memiliki pers yang kuat, Anda harus mengarsipkan cincin dengan ringan dan membelahnya dengan pukulan pahat yang kuat.
Langkah 2
Maka Anda harus mendapatkan bantalan, yang juga perlu dirobohkan atau digergaji. Setelah proses ini, poros gandar dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran menggunakan bensin atau solar, dan terutama dengan hati-hati kami menyeka tempat tepat di pembatas kursi bantalan itu sendiri.
Langkah 3
Kemudian Anda dapat mengambil bantalan baru, setelah membersihkan permukaan bagian dalamnya dari minyak, dan memasangnya di lubang pada poros gandar. Secara umum, bantalan harus pas dengan erat sehingga tidak ada celah antara itu dan stop stop khusus.
Langkah 4
Selanjutnya, Anda perlu membersihkan cincin dorong, memanaskannya di atas kompor. Segera setelah memanaskan cincin, cincin itu harus diletakkan rata pada bantalan dan dibiarkan dingin selama 5-10 menit.
Langkah 5
Setelah cincin dorong mendingin, Anda sudah dapat memasang disk itu sendiri di atas, dan memperbaikinya. Kami memperbaikinya dengan caliper, dan idealnya harus berdiri tepat di tengah disk.
Dengan demikian, Anda dapat memasang rem cakram dengan cukup cepat dan tanpa biaya tambahan.
