Sistem pengereman kendaraan memungkinkan kendaraan untuk diperlambat atau dihentikan. Sistem ini mencakup mekanisme pengereman dan penggerak. Elemen desain penting dari mekanisme rem adalah rem cakram. Pengoperasian sistem pengereman mobil tergantung pada seberapa benar mekanisme ini disesuaikan.
Itu perlu
- - set kunci pas;
- - angkat.
instruksi
Langkah 1
Sebelum melanjutkan dengan penyetelan rem cakram, perhatikan fakta bahwa distribusi as kendaraan dilakukan oleh pengatur gaya rem, yang terletak di bagian bawah kendaraan. Oleh karena itu, inspeksi harus dilakukan dari lubang inspeksi.
Langkah 2
Kendurkan mur pengunci dan buka baut penyetel 2-3 putaran. Setelah itu, tekan bemper belakang dengan beban tubuh Anda beberapa kali. Kemudian turun ke lubang inspeksi dan kencangkan sekrup penyetel dengan hati-hati (Anda harus memutarnya sampai ujung sekrup menyentuh bagian bawah piston, lalu putar lagi dua ratus empat puluh derajat).
Langkah 3
Periksa langkah kerja piston, yang harus keluar dari silinder sebesar 1, 7-2, 3 mm setelah pedal ditekan. Jika ada ketidaksesuaian antara indikator aktual dan standar, maka ada malfungsi pada pengatur gaya rem yang harus segera dihilangkan.
Langkah 4
Setel rem manual bersamaan dengan menyetel rem cakram. Selain itu, penyesuaian tambahan dari mekanisme manual diperlukan setelah mengganti bantalan belakang, tuas rem tangan, dan elemen lain dari sistem rem.
Langkah 5
Pertama-tama, periksa apakah tuas rem tangan turun. Kemudian letakkan kendaraan Anda di atas lift sehingga roda belakang kendaraan bebas. Kemudian buka mur pengunci penyetelan kabel rem tangan dan kendurkan sebanyak mungkin.
Langkah 6
Tarik perlahan kabel sambil mengencangkan mur penyetel hingga terjadi kontak antara ujung kabel dan tuas kaliper rem tangan belakang. Ingat: Anda tidak bisa menggerakkan tuas! Dan kemudian periksa apakah mereka akan bergerak setelah mengganti tuas rem tangan dari gigi kait pertama ke gigi kedua.
