Ketika, saat mengemudi di mobil dengan penggerak roda depan, selama belokan tajam, yang membutuhkan putaran maksimum setir, retakan terdengar dari hub depan, munculnya suara seperti itu menunjukkan kegagalan kecepatan konstan yang akan segera terjadi. persendian.
Diperlukan
- - jack,
- - dukungan kaku,
- - kunci pas hub,
- - sebuah palu,
- - Kunci pas 19 mm.
instruksi
Langkah 1
Pembongkaran dan penggantian sambungan CV yang rusak dengan unit baru dilakukan di garasi, pada permukaan lantai yang rata. Untuk tujuan ini, selama persiapan awal untuk perbaikan, keempat baut pada roda dilonggarkan, serta mur yang menahan bantalan hub.
Langkah 2
Kemudian mobil diangkat dengan dongkrak, roda dilepas darinya, dan bagian depan bodi dipasang dengan aman pada penyangga yang kaku. Setelah itu, mur pengencang bantalan roda akhirnya dibuka.
Langkah 3
Pada tahap perbaikan selanjutnya, pengencang sambungan bola dan ujung batang pengikat dilepaskan dari rak dengan kunci pas 19 mm. Menggenggam cakram rem dengan tangan Anda, hub tersentak keluar dari ikatan dengan ujung spline poros penggerak.
Langkah 4
Mengambil rak ke samping, dan memasangnya di sana agar tidak mengganggu tindakan lebih lanjut, dengan satu tangan, memegang poros penggerak, dan dengan yang lain, dipersenjatai dengan palu dan mengetuknya pada poros, rak dikeluarkan dari roda gigi.
Langkah 5
Setelah menempatkan poros di meja kerja, dan menahannya di wakil, SHRUS yang gagal diganti dengan unit baru, dan poros yang dirakit dengan engsel baru dipasang di tempat kerjanya (satu ujung di gearbox, dan bagian spline dari hub depan diletakkan di sisi lain). Semua langkah lebih lanjut untuk merakit mesin dilakukan dalam urutan terbalik.
