Crosspiece merupakan bagian terpenting dalam sistem poros baling-baling. Fungsi utamanya adalah untuk mentransfer gerakan putar dari kotak ke bagian lain dari mesin. Crosspiece adalah salah satu bagian terlemah di dalam mobil, jika terjadi kerusakan, perlu segera diganti.
Tahap persiapan. Pemilihan dana
Untuk mengubah crosspiece, Anda memerlukan yang berikut ini:
- bor listrik;
- penggiling (penggiling);
- pemotong;
- wakil;
- file bulat untuk pekerjaan halus (file);
- pukulan (inti);
- penggaris atau jangka sorong.
Tahap pertama. Pembongkaran
Langkah pertama adalah melepas poros baling-baling. Untuk melakukan ini, Anda perlu menemukan ujung salib yang ditekan ke poros baling-baling dan memotongnya dengan penggiling. Selanjutnya, Anda harus hati-hati merobohkan ujung yang dipotong ke dalam. Saat memeriksa lubang bantalan yang dihasilkan, Anda akan melihat bahwa lubang tersebut diperbaiki dengan cara yang mirip dengan meninju.
Persiapan flensa
Untuk tahap selanjutnya, Anda membutuhkan bor dan pemotong dengan diameter 3-5 mm. Flensa, di mana potongan salib telah diawetkan, harus ditempatkan di wakil dan dijepit. Dengan bantuan bor pemotong, tanda pukulan pada flensa dipotong dengan rapi di satu sisi. Balapan bantalan tidak diperhitungkan dalam kasus ini. Hal utama adalah memastikan bahwa diameter lubang tidak rusak.
Pengukuran bagian yang gagal
Bagian lurus yang tersisa dari salib hanya tersingkir dari sisi belakang, di sisi depan, penutup akan mengganggunya. Kemudian klip yang tersisa diletakkan di atasnya. Menggunakan penggaris atau jangka sorong, pengukuran paling akurat dari parameter bagian yang rusak selama operasi dibuat. Lebih baik membeli elemen pengganti di toko khusus.
File jarum dan klip pas
Hal ini diperlukan untuk menyingkirkan titik meninju pada flensa dan sambungan universal. Untuk melakukan ini, gunakan file bulat. Selanjutnya, Anda harus tenggelam jauh ke dalam klip. Tindakan ini dilakukan pada lubang pemasangan yang berlawanan. Kedalaman penyisipan klip harus sama di kedua sisi. Daya tahan bagian akan tergantung pada ini. Operasi semacam itu dilakukan terutama secara akurat dan lambat.
Beveling majalah dan perakitan akhir
Pada tahap akhir, klip dipotong dengan hati-hati tanpa kekuatan yang berlebihan. Untuk melakukan ini, menggunakan pukulan (inti) buat dua titik di lubang cardan dan flensa. Dalam hal ini, diperlukan untuk secara ketat mematuhi parameter poin pabrik. Di akhir pekerjaan, poros baling-baling dipasang di tempatnya dan diperiksa fungsinya.
Saran dari master
Setelah memperbaiki sendiri poros baling-baling, disarankan untuk memeriksa cacat secara berkala. Profilaksis yang begitu mudah, tetapi sangat berguna akan memungkinkan Anda untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan dengan bagian ini pada saat perjalanan yang paling tidak tepat.
