Sebagai hasil dari pengoperasian mesin dalam jangka panjang, kondensat terbentuk di hampir semua sistem dalam bentuk cairan atau gas. Penumpukan sampah yang berlebihan menyebabkan terganggunya kendaraan. Para profesional merekomendasikan untuk mengeringkan kondensat dari gearbox setelah setiap 5 ribu km lari.
Diperlukan
- - pakaian;
- - jarum suntik;
- - tabung tipis;
- - penjepit.
instruksi
Langkah 1
Nyalakan mesin dan panaskan kendaraan secara menyeluruh. Panas akan melelehkan kondensat dari keadaan seperti jeli menjadi cair, yang akan membantu mengalirkannya lebih cepat. Matikan mesin sebelum melakukan prosedur.
Langkah 2
Tempatkan kain di bawah gearbox. Ini diperlukan untuk mencegah munculnya noda dari kondensasi, yang dengan cepat memakan dan memiliki bau tak sedap yang terus-menerus.
Langkah 3
Di bagian bawah gearbox ada lubang pembuangan atau tabung, dari sana kondensat yang terakumulasi harus dikeringkan. Pada beberapa model mobil, lubang pembuangan ditutup dengan baut segi enam yang harus dibuka tutupnya. Lepaskan sumbat atau buka selang dan pindahkan ke mesin.
Langkah 4
Untuk mengeluarkan cairan yang terakumulasi, Anda harus mempersenjatai diri dengan jarum suntik dengan volume 10 ml. Alih-alih jarum, pasang tabung plastik atau silikon tipis dan masukkan melalui lubang ke bagian bawah peredam. Kemudian keluarkan air kondensasi.
Langkah 5
Ulangi prosedur penarikan sampai cairan di gearbox habis. Biasanya, total volume akumulasi kondensat tidak boleh melebihi 30 ml. Jumlah cairan yang terkuras secara berlebihan menunjukkan kualitas bensin atau gas yang rendah, serta kemungkinan kerusakan pada sistem pasokan bahan bakar.
Langkah 6
Setelah benar-benar mengeluarkan kondensat, pasang lubang pembuangan di peredam dengan tutup atau selang tekanan. Saluran pembuangan tertutup juga harus diamankan dengan penjepit.
