Pengoperasian yang benar dari master silinder rem sangat penting untuk berfungsinya seluruh sistem pengereman kendaraan. Mengamati perilaku mobil saat pengereman, serta memeriksa unit tepat waktu, dapat menyelamatkan pengemudi dari masalah besar di jalan.
Diperlukan
- - set kunci pas;
- - Obeng;
- - sarung tangan;
- - bola karet;
- - asisten untuk mengeluarkan rem setelah memeriksa silinder master rem.
instruksi
Langkah 1
Buka kap mobil. Temukan satu barel minyak rem dan lepaskan sensor level rendah. Lepaskan dan lepaskan sensor. Buka tutup tangki dan pompa keluar cairan dengan bola karet. Perhatikan fakta bahwa minyak rem itu sendiri sangat beracun. Anda perlu memakai sarung tangan, siapkan sedikit air. Jika minyak rem mengenai cat mobil, cat bisa terkelupas. Jika ini terjadi, Anda harus segera mencuci bekas cairan dengan air.
Langkah 2
Ambil kunci "10" dan buka pengencang pipa rem. Tarik tabung menjauh dari master silinder rem.
Langkah 3
Lepaskan silinder dari booster vakum. Untuk melakukan ini, gunakan kunci atau kepala soket "17". Setelah melepaskan silinder rem utama dan satu barel minyak rem, lanjutkan ke pemeriksaannya. Bongkar silinder, periksa cermin untuk goresan dan cacat lainnya. Perhatikan elastisitas pegas, kebersihan permukaan piston yang bekerja. Jangan biarkan bagian bersentuhan dengan cairan mineral. Periksa segel karet. Untuk menghindari deformasi bagian karet, bilas dan tiup dengan semburan udara bertekanan, tidak melebihi waktu yang ditentukan oleh pabrikan yaitu 20-25 detik.
Langkah 4
Jika ada kecurigaan bahwa kekencangan struktur silinder rem utama rusak, gunakan dudukan uji. Saat membuka dan menutup katup silinder, putar roda gila, memaksa piston untuk bergerak. Lanjutkan berputar dan perhatikan tekanan silinder. Segera setelah beroperasi, hentikan dan atur waktu. Tekanan kerja silinder harus dipertahankan setidaknya selama 5-7 detik. Jika terjadi kebocoran cairan dan penurunan tekanan yang cepat, kekencangan rusak.
