Bagian bawah kendaraan harus selalu dalam kondisi baik. Terutama bantalan hub roda depan. Jika Anda tidak memperhatikan kehancurannya tepat waktu, maka saat mengemudi, mobil dapat dengan tajam terlempar ke arah hub depan yang macet, yang penuh dengan konsekuensi serius. Oleh karena itu, jarak bebas bantalan harus diperiksa secara teratur.
Diperlukan
- - kunci pas balon;
- - kunci untuk 22;
- - pahat;
- - sebuah palu;
- - alat khusus 02.7834.9505.
instruksi
Langkah 1
Tempatkan kendaraan pada permukaan yang rata. Blokir roda belakang. Angkat bagian depan mobil dan letakkan di atas dudukannya. Lepaskan roda depan. Untuk memeriksa dan menyetel jarak bebas pada bantalan hub roda depan, pasang tester untuk memeriksa jarak bebas aksial bantalan hub (alat khusus 02.7834.9505) di bawah baut pemasangan roda. Terdiri dari dial gauge dan stop leg.
Langkah 2
Atur jarum penunjuk ke "0". Tempatkan perangkat di atas roda, kencangkan ke rel. Tempatkan kaki perangkat pada ujung buku jari kemudi. Tarik hub ke arah Anda. Perbaiki celahnya. Nilainya tidak boleh melebihi 0,15 mm. Jika lebih besar, maka jarak bantalan harus disesuaikan. Untuk melakukan ini, ambil kunci 22 dan buka mur penyetel dari trunnion. Pasang yang baru, dengan mempertimbangkan bahwa huruf "L" dicap pada bagian-bagian dengan utas kiri (di trunnion kanan utas kiri, di kiri - kanan). Ambil kunci momen dan kencangkan hingga torsi 19,6 Nm. Saat mengencangkan, putar hub di kedua arah sehingga rol bantalan sejajar. Kemudian kendurkan mur dan kencangkan kembali hingga 6,8 Nm. Ambil obeng dan buat tanda pada mesin cuci di bawah mur, lalu kendurkan mur dengan memutarnya 25 derajat darinya.
Langkah 3
Kunci mur pada posisi ini. Untuk melakukan ini, gunakan pahat dan palu. Tempatkan yang pertama di tepi mur dan tekan sedikit tepi ke dalam alur di ujung buku jari kemudi. Periksa penyetelan celah bantalan hub depan. Itu harus dalam 0,02-0,08 mm. Periksa celah yang sedang bergerak. Untuk melakukan ini, kendarai 2-5 kilometer dengan kecepatan rata-rata, sambil menggunakan pedal rem sesedikit mungkin. Hentikan mobil, lebih baik melakukan ini dengan mesin dan "rem tangan", dan sentuh tutup pelindung bantalan hub dengan tangan Anda. Seharusnya tidak panas, tetapi hangat. Jika tidak, mur terlalu kencang dan bantalan harus diganti.
