Cara Mengganti Bantalan Hub Depan Sendiri

Daftar Isi:

Cara Mengganti Bantalan Hub Depan Sendiri
Cara Mengganti Bantalan Hub Depan Sendiri

Video: Cara Mengganti Bantalan Hub Depan Sendiri

Video: Cara Mengganti Bantalan Hub Depan Sendiri
Video: Mengganti Bearing Hub Depan Part 1/2 2024, Juni
Anonim

Jalan kasar, kotoran, debu, dan air adalah musuh utama mesin apa pun. Bantalan hub tidak terkecuali. Dan tanda pertama kerusakannya adalah gemuruh yang tak tertahankan datang dari sisi roda.

Bagian hub
Bagian hub

Diperlukan

  • - guncangan roda;
  • - dukungan untuk asuransi;
  • - satu set kunci dan obeng;
  • - jack;
  • - penarik untuk penjepit dan bantalan;
  • - gemuk dan bantalan baru.

instruksi

Langkah 1

Ganti bantalan roda jika terjadi keausan yang berlebihan. Kerusakan tersebut dapat diketahui dari dengungan yang berasal dari roda depan mobil. Pastikan untuk memasang penahan roda di bawah roda belakang alat berat sebelum memulai perbaikan. Sebelum mendongkrak kendaraan, kendurkan sedikit baut roda. Setelah itu, lepaskan tutup pelindung pada hub dan kendurkan mur. Dengan soket atau kunci pas pipa 30, sobek mur ini, tetapi jangan buka sepenuhnya.

Langkah 2

Dongkrak sisi kendaraan yang akan diperbaiki dan letakkan penyangga di bawahnya untuk penambatan. Sekarang Anda perlu sedikit menekan kaliper rem ke dalam dengan obeng untuk memudahkan pekerjaan. Setelah itu, dengan pahat dan palu, perlu untuk meluruskan pelat di bawah baut yang menghubungkan bagian kaliper. Selanjutnya, Anda memerlukan kunci pas 17. Gunakan untuk membuka baut untuk melepaskan caliper. Lepaskan bantalan rem, perhatikan posisinya. Gantung kaliper agar tidak merusak selang.

Langkah 3

Gunakan kunci pas 17 dan 19 untuk melepas baut di bagian bawah rak. Hanya di sini ada satu poin yang harus diperhitungkan. Baut atas dilengkapi dengan washer eksentrik yang diperlukan untuk mengatur kemiringan roda depan. Karena semuanya sesuai dengan pengaturan pada mobil Anda, agar tidak melanggarnya, Anda perlu menandai posisi saat ini. Ini dilakukan dengan beberapa cara. Dengan pahat, Anda dapat merobohkan takik, di mana Anda selanjutnya dapat mengekspos camber. Mengecat permukaan rak adalah pilihan yang baik. Anda juga dapat melacak garis besar hub dengan juru tulis atau spidol.

Langkah 4

Lepaskan baut dari rak dan lepaskan sambungan bola dari hub menggunakan kunci pas 17. Sekarang Anda dapat melepaskan mur pada sambungan CV dengan aman. Dialah yang merupakan tautan terakhir yang memegang hub di mobil. Lepaskan dari sambungan CV, itu hanya bertumpu pada splines. Bersihkan kotoran, debu dan minyak tua dari permukaan hub dengan lap. Bantalan dipasang dengan penjepit, yang harus dilepas dengan penarik khusus.

Langkah 5

Lepaskan bantalan dari kursi. Untuk ini, lebih nyaman menggunakan penarik khusus. Faktanya, semuanya dilakukan menggunakan sepotong pipa, yang diameternya sama dengan lintasan luar bantalan roda, pahat, dan palu. Tekan bantalan baru dengan hati-hati, berhati-hatilah agar tidak merusaknya. Oleskan pelumas dalam jumlah banyak sebelum memasangnya, sehingga akan bertahan lebih lama. Sisa perakitan berlangsung dalam urutan terbalik.

Direkomendasikan: