Katalis adalah zat yang mengubah sifat bahan bakar, sehingga mengubah mekanisme dan laju pembakarannya, meningkatkan sifat standar bahan bakar dengan urutan besarnya. Aditif ini ditambahkan ke bahan bakar dalam proporsi yang sangat kecil, dalam seperseratus, sehingga parameter fisik dan karakteristik bahan bakar tidak berubah.
Apa inti dari katalis?
Katalis mengubah komponen kimia, yaitu, memperlambat aktivitas oksidasi bahan bakar, yang memungkinkannya untuk terbakar sepenuhnya, cepat dan pada suhu yang lebih rendah daripada yang dibayangkan secara teknis. Karena suhu pembakaran yang berkurang, beban pada mesin berkurang secara otomatis, masing-masing, ia bekerja lebih baik pada daya yang lebih rendah dan tidak terlalu panas, dan fakta bahwa bahan bakar terbakar sepenuhnya, dan tidak menetes ke pipa knalpot, secara signifikan mengurangi konsumsinya.
Katalis yang paling umum digunakan mengandung aditif logam, besi, litium atau tembaga. Aditif ini tidak hanya membantu mengurangi konsumsi bahan bakar, tetapi juga membantu melindungi semua bagian logam dari mesin dan sistem bahan bakar dari keausan. Sekarang ada aditif alami baru yang dibuat berdasarkan berbagai minyak nabati, meskipun pada dasarnya ini tidak masuk akal, karena zat berminyak sintetis buatan (bensin dan oli motor) tidak dapat berinteraksi dengan komponen alami dengan cara apa pun.
Kapan Anda harus menggunakan katalis?
Terus terang, penghematan praktis tidak nyata berdasarkan konsumsi bahan bakar sehari-hari. Sebagian dari ini adalah penghematan sekitar 0,01 L per tangki penuh (40 L). Tentu saja, dengan mempertimbangkan satu tahun penuh, dimungkinkan untuk menghemat satu tangki penuh, tetapi aditif juga membutuhkan biaya.
Memang benar bahwa mereka meningkatkan sifat bahan bakar dan melindungi suku cadang dari keausan, jadi jika Anda memiliki mobil baru, Anda dapat memperpanjang umurnya dengan menggunakan produk ini selama satu tahun, tetapi Anda pasti tidak akan dapat menghemat uang ini.
