Keringanan batang penghubung memungkinkan Anda untuk meningkatkan akselerasi mobil, mengurangi konsumsi bahan bakar, menyelesaikan kecepatan mesin tinggi untuk waktu yang lama dan mengurangi tekanan pada piston itu sendiri. Jadi bagaimana Anda meringankan batang penghubung untuk mencapai semua ini?
instruksi
Langkah 1
Pilih engkol pabrik dengan perbedaan berat minimal. Ingatlah bahwa batang penghubung diproses oleh turner pada mesin khusus, karena ini adalah pekerjaan yang sangat "perhiasan" yang membutuhkan ketelitian dan perawatan yang tinggi.
Langkah 2
Kencangkan batang penghubung pertama ke perkakas bubut dan hati-hati, tanpa gerakan yang tidak perlu, giling kepala bagian bawah di samping, amati simetri sumbu rotasi. Dengan tindakan ini, Anda menghilangkan kelebihan logam, yang menyebabkan kelebihan panas dihilangkan. Timbang batang penghubung pada timbangan elektronik dengan ketelitian minimal 0,5 g. Lakukan hal yang sama dengan ketiga batang penghubung lainnya dan jangan lupa bahwa semuanya pas di bawah batang penghubung pertama dan harus hampir sama beratnya, hanya 0,1 perbedaan gram diperbolehkan.
Langkah 3
Pasang batang penghubung dan mulailah mengerjakan bagian bawah tutupnya. Maka Anda perlu memeriksanya untuk dukungan suspensi. Patuhi aturan utama - jangan memotong apa pun yang tidak perlu di dasar dan kepala batang penghubung. Dengan pencerahan bertahap seperti itu, beratnya disesuaikan dan pusat massa batang penghubung itu sendiri dipertahankan, yang mempertahankan momen inersia yang sama.
Langkah 4
Mulai pemesinan kepala bagian atas, tetapi jangan lupa bahwa setelah setiap operasi mereka harus ditimbang dan disesuaikan dengan batang penghubung pertama dengan berat minimum. Ingatlah untuk tidak menyentuh bagian tengah agar tidak melemahkan batang penghubung itu sendiri. Tapi untuk motor konvensional, Anda bisa membuat pengecualian dan menggilingnya, maka beratnya akan turun menjadi 700 gram, idealnya.
Langkah 5
Dengan meringankan batang penghubung, perubahan berat kepala bagian bawah sekitar 110 gram dapat dicapai. Tapi hati-hati: Anda tidak boleh melepas logam dari kaki, karena dipengaruhi oleh kekuatan kompresi dan pecah dengan setiap putaran poros engkol, mencapai 10 ton.
