Pemanas interior atau, dengan cara yang populer, kompor adalah salah satu elemen paling penting dari kenyamanan dan kemudahan saat berkendara di musim dingin dan dingin. Pasokan panas diatur oleh remote control keran pemanas. Pada mobil VAZ 2101-2107, ini adalah salah satu titik lemah dari sistem pendingin. Oleh karena itu perlu dilakukan pemantauan dan jika terjadi kebocoran segera diganti.
Diperlukan
- - kunci untuk 7, 10;
- - keran pemanas baru.
instruksi
Langkah 1
Kuras cairan pendingin dari sistem mesin. Kendurkan klem pada outlet dan selang suplai pemanas. Hapus mereka dari pipa. Jika Anda mengganti keran karena kebocoran, kemungkinan besar, kelebihan cairan pendingin telah mengalir ke interior mobil. Ini akan terlihat jika karpet diangkat dari sisi penumpang. Selain itu, saat kompor beroperasi, udara dingin atau dingin akan berhembus dari saluran udara. Juga akan ada bau cairan pendingin di dalam mobil. Buka kedua sekrup self-tapping dengan kunci "7". Lepaskan segel karet. Buka sekrup self-tapping dengan hati-hati agar tidak merusak slot pemasangan plastik. Lepaskan rumah kotak sarung tangan.
Langkah 2
Lepaskan mur braket saluran udara dengan kunci pas "10". Gunakan obeng untuk melepaskan kait pada rumah pemanas. Tarik keluar saluran udara kanan. Itu terbuat dari bahan plastik yang cukup, sehingga jika perlu, salurannya bisa "dilipat" sedikit.
Langkah 3
Kendurkan baut braket pengikat kabel fleksibel pada keran dengan kunci pas "7". Putuskan sambungannya. Lepaskan dengan kunci "10" kedua mur yang menahan keran ke radiator pemanas. Pada radiator dengan tangki plastik, keran pemanas diikat dengan dua baut, yang disekrup ke mur sangkar. Biasanya, saat dibongkar, bagian bawah akan selalu rontok. Selama proses perakitan, buka kedua kait pegas yang menahan rumah kipas dari sisi derek. Kemudian turunkan sedikit tubuh ke bawah, pasang mur di tempatnya, perbaiki (dengan obeng atau jari Anda), lalu kencangkan bautnya.
Langkah 4
Lepaskan keran. Merakit dalam urutan terbalik. Pasang katup pemanas baru, pindahkan braket untuk mengamankan batang penggerak dari katup lama ke sana. Selama pemasangan, ganti semua gasket karet dengan yang baru. Sebelum itu, lapisi dengan sealant otomotif. Setelah mengganti dan memasang keran kompor, tambahkan cairan pendingin ke sistem. Nyalakan mesin, bawa suhu ke 90 derajat, buka keran pemanas dan periksa kebocoran.
