Komite Uji Kecelakaan Independen Eropa Euro NCAP telah menilai Volvo V40 sebagai kendaraan teraman yang pernah diuji. Mobil Swedia menjadi sasaran serangkaian tes, yang masing-masing lulus dengan warna terbang.
Secara total, Volvo V40 diuji dalam empat kategori keselamatan: sistem keselamatan penumpang-anak, penumpang-dewasa, pejalan kaki, dan bantuan. Di setiap kategori, mobil tersebut mendapat skor masing-masing 75, 98, 88 dan 100%. Secara keseluruhan, ini berarti peringkat "bintang lima" dan tempat pertama yang terhormat dalam keselamatan. Tujuan pengembangan Volvo V40 baru adalah untuk menciptakan mobil teraman di kelas kompak. Semua sistem keselamatan dikembangkan sebagai bagian integral dari mobil, semua komponen bekerja bersama dan berinteraksi satu sama lain dalam berbagai jenis kecelakaan di jalan. Keselamatan penumpang dewasa dan pengemudi dipastikan, pertama-tama, dengan urutan khusus menggembungkan airbag. Pertama, kantung udara yang terletak di seberang kaca depan mengembang, karena pecahan peluru dapat melukai seseorang. Berkat ini, bantal tidak akan membahayakan penumpang, bahkan jika dia tidak duduk dalam posisi standar. Sabuk depan dilengkapi dengan sistem penyesuaian sendiri untuk ketinggian bahu, serta kemungkinan ketegangan tambahan. Sistem WHIPS yang canggih melindungi penumpang dari benturan samping dan whiplash. Selain airbag samping, mobil ini juga dilengkapi dengan "tirai" tiup, dan sebagai standar. Airbag depan Volvo V40 juga menarik: tergantung pada kekuatan benturan, mereka dapat mengembang 70% atau seluruhnya. Keselamatan anak di Volvo V40 rata-rata. Sistem pengangkuran kursi anak ISOFIX standar hanya menghasilkan 75% dalam kategori masing-masing. Namun, mobil ini juga memiliki keunggulan di sini: Volvo V40 adalah pabrikan pertama di dunia di mana kursi anak ISOFIX dapat dipasang melawan arah perjalanan. Kartu truf utama Volvo V40, berkat yang menerima gelar teraman, adalah sistem perlindungan pejalan kaki. Jika pada kecepatan kurang dari 50 km / jam mobil "mendeteksi" pejalan kaki atau rintangan di depan, sistem menghentikan mobil. Selain itu, ada pemantauan titik buta, sistem keberangkatan jalur, parkir valet otomatis, asisten pengereman darurat, kontrol dinamis dan stabilisasi traksi, dll. Volvo V40 adalah mobil pertama di dunia dengan airbag pejalan kaki. Jika sensor yang terletak di bagian depan mobil mendeteksi kontak dengan kaki seseorang, unit kontrol membuka kap, naik 10 cm dan elemen kaku ditutupi dengan airbag.
