Semakin baik peredam kejut dan semakin baik kondisinya, semakin nyaman dan aman berkendara. Rak di dalam mobil adalah salah satu elemen terpenting, jadi sangat penting untuk memantaunya dan menggantinya tepat waktu.
Diperlukan
- - set kunci;
- - jack;
- - guncangan roda;
- - dukungan keamanan;
- - satu set penyangga belakang;
- - penarik pegas.
instruksi
Langkah 1
Siapkan mobil VAZ-2114 untuk perbaikan. Dalam prosesnya, Anda perlu mengompres pegas, jadi untuk tujuan ini Anda perlu membeli penarik khusus. Namun, dengan pilar C, segalanya sedikit lebih baik daripada dengan bagian depan. Dimungkinkan, meskipun agak merepotkan, untuk memasang peredam kejut tanpa penarik ini. Kehadiran lubang diinginkan, tetapi tidak diperlukan. Anda dapat melakukan penggantian dengan atau tanpa itu. Dengan lubang tentunya akan lebih nyaman, Anda tidak harus dalam posisi terlentang.
Langkah 2
Pasang penahan roda di bawah roda depan, untuk ketepatan yang lebih baik, Anda bahkan dapat menyalakan kecepatan. Dengan menggunakan kunci 19, kendurkan baut roda. Anda hanya perlu melepaskannya sepenuhnya setelah mengangkat bagian belakang mesin dan memasangnya di posisi ini. Sebelum memulai perbaikan, semua koneksi berulir harus diperlakukan dengan pelumas khusus. Ini akan sangat memudahkan membuka mur dan menghemat waktu Anda.
Langkah 3
Buka tutup bagasi. Ada sumbat karet di bawah rak di tubuh. Mereka harus dilepas menggunakan obeng atau alat tipis yang sesuai. Di bawah colokan ini adalah dudukan batang peredam kejut belakang. Buka mur dengan kunci pas 17. Paling mudah menggunakan yang berbentuk L serikat, karena Anda masih harus menahan batang agar tidak berputar dengan sekrup ujung terbuka 6. Jika ini bukan masalahnya, maka Anda bisa menggunakan tang atau platipus.
Langkah 4
Pindahkan ke bawah mobil dan pasang penarik pada pegas. Saat ini, yang utama adalah tidak tiba-tiba terlepas. Setelah pembongkaran akhir, Anda harus memerasnya lebih keras. Ambil dua kunci pas cincin 17. Salah satunya harus dipasang pada mur yang menahan lubang peredam kejut bagian bawah. Itu harus bersandar pada beberapa bagian suspensi agar tidak berputar. Kunci kedua adalah membuka baut. Ada kemungkinan Anda perlu menaikkan tuas. Sepotong kecil pipa dapat digunakan sebagai nozzle.
Langkah 5
Lepaskan baut dengan memutarnya berlawanan arah jarum jam. Jika tidak keluar, Anda harus merobohkannya dengan baut berdiameter lebih kecil. Setelah melepas rak dari mobil, Anda hanya perlu mengambil satu bagian darinya - pegas. Ini perlu diperas lebih keras untuk memudahkan pemasangan. Selanjutnya, ambil rak baru dan rentangkan batangnya sepenuhnya (hanya dalam kondisi ini, perakitan dan pemasangan dilakukan). Pasang bump stop dan boot di atasnya, pasang pegas terakhir. Rak dipasang dalam urutan pelepasan terbalik.
