Cuaca dan kondisi iklim memiliki pengaruh yang menentukan pada pilihan teknik mengemudi. Terutama di musim dingin, ketika jalur lalu lintas tertutup es, dan sisi-sisinya tersembunyi di bawah tumpukan salju. Berkendara dengan aman dalam kondisi seperti ini menuntut pengemudi untuk benar-benar menguasai mesin.
Diperlukan
kesabaran dan daya tahan
instruksi
Langkah 1
Dalam kebanyakan kasus, kecelakaan di jalan selama musim dingin disebabkan oleh jalan yang licin. Ketika koefisien adhesi ban ke jalan raya berkurang secara signifikan. Saat berkendara di area yang tertutup es, lupakan pedal rem di dalam kabin, dan jangan mengandalkan ABS sembarangan. Pada saat yang paling tidak tepat, sistem anti-selip dapat memainkan lelucon kejam dengan pengemudi.
Langkah 2
Jika, saat mengemudi, Anda melihat bahwa jalan di depan berbelok, dan sebuah manuver menunggu Anda, maka lepaskan gas terlebih dahulu dan secara bertahap beralih ke langkah perpindahan gigi yang lebih rendah, sehingga memperlambat kecepatan mobil.
Langkah 3
Saat bermanuver, hindari tikungan tajam pada roda kemudi dan perubahan kecepatan mesin. Pertahankan torsi hanya dengan pedal akselerator. Tindakan ceroboh pada tahap gerakan ini dapat memicu selip samping, dan mobil akan berakhir di salju.
Langkah 4
Dalam kasus-kasus ketika tidak mungkin untuk menghindari kegagalan, jelas tidak perlu terburu-buru ke mana pun. Jangan "merobek" mobil dari tempatnya dan jangan "membakar" karet dengan sia-sia. Dan dengan tenang, dengan "kepala dingin", menilai situasi saat ini. Dianjurkan untuk meninggalkan salon dan berjalan di sekitar mobil untuk mencari tahu tindakan lebih lanjut apa yang perlu diambil.
Langkah 5
Tugas keluar dari tumpukan salju jauh lebih mudah jika mobil memasuki salju dengan lintasan lurus dan tidak berbelok ke sana. Kemudian matikan mesin, hidupkan mundur, lepaskan kopling dan coba, putar roda gila dengan starter, mesin, perlahan keluar dari "perangkap" salju. Jika pada saat ini mobil mulai, maka Anda tidak boleh menekan gas dan meningkatkan kecepatan mesin, lanjutkan mengemudi dengan gigi mundur dalam mode trolling.
Langkah 6
Dalam kasus-kasus ketika pengendara berhasil terjebak dengan benar di salju, maka tidak mungkin melakukannya tanpa membersihkan rute pelarian dari salju dengan sekop.
