Lebih mudah untuk menghindari situasi yang tidak menyenangkan di jalan jika Anda tahu ke arah mana mobil Anda akan menyelesaikan pengereman. Misalnya, jarak pengereman mobil penumpang dengan kecepatan enam puluh kilometer per jam yang tampaknya rendah adalah delapan belas meter di jalan kering, dan di jalan basah - semuanya tiga puluh.
instruksi
Langkah 1
Jarak pengereman adalah jarak yang ditempuh kendaraan saat pengereman. Awal jarak pengereman adalah saat sistem pengereman mobil diaktifkan, dan akhir adalah saat mobil berhenti total.
Panjang jarak pengereman tidak hanya tergantung pada kecepatan mobil bergerak, tetapi juga pada beratnya, kualitas dan keausan ban, kondisi permukaan jalan dan kondisi cuaca.
Langkah 2
Ada beberapa rumus untuk menghitung jarak berhenti. Mereka didasarkan pada hukum kedua Newton.
Untuk menghitung jarak pengereman menurut rumus ini, perlu diketahui percepatan, massa mobil dan gaya gesekan (atau percepatan gravitasi dan koefisien gesekan).
Langkah 3
Ada juga rumus universal untuk menghitung jarak berhenti, yang menggunakan koefisien tetap, sehingga jauh lebih nyaman digunakan daripada yang lain. Ini terlihat seperti ini:
jarak pengereman = kuadrat kecepatan kendaraan dikalikan kecepatan pengereman dibagi koefisien traksi dikalikan 254.
Koefisien pengereman untuk mobil penumpang adalah 1 dan meningkat sebanding dengan dimensi kendaraan. Jadi, untuk truk, koefisien ini akan sama dengan nilai maksimum - 1, 2.
Koefisien adhesi ke jalan tergantung pada kondisi cuaca (semakin buruk jalan, semakin rendah koefisiennya) dan adalah:
0, 7 - untuk jalan kering, 0, 4 - untuk jalan basah, 0, 2 - untuk jalan bersalju, 0, 1 - untuk aspal es.
Langkah 4
Saat menggunakan rumus universal untuk menghitung jarak berhenti, harus diingat bahwa itu tidak memperhitungkan faktor-faktor penting seperti massa kendaraan yang tepat, keausan ban dan sistem pengereman kendaraan, sehingga hasil yang dihasilkan mungkin memiliki kesalahan hingga beberapa meter.
