Jika mobil Anda baru-baru ini mengalami kerusakan pada kaca depan, Anda mungkin perlu diperbaiki atau diganti. Perbaikan dapat memperbaiki sebagian besar kaca depan yang rusak. Namun, jika retakan lebih besar dari 1 sentimeter, penggantian kaca depan segera diperlukan untuk melindungi integritas struktural kendaraan Anda dan keselamatan penumpangnya.
Perbaikan dan penggantian kaca depan
Untuk memutuskan apa yang terbaik untuk kasus Anda: perbaikan atau penggantian, pertimbangkan beberapa faktor:
- Ukuran. Keripik lebih dari 7,62 cm dan retakan lebih dari 8 cm biasanya memerlukan penggantian.
- Lokasi. Retak di dekat tepi kaca biasanya memerlukan penggantian karena kemungkinan menyebar. Keripik atau retakan di depan kursi pengemudi juga perlu diganti, karena perbaikan sering kali meninggalkan kontur kecil.
- Jarak waktu. Semakin lama Anda mengabaikan retakan, semakin besar kemungkinannya untuk menumpuk kotoran, sehingga sulit untuk diperbaiki dengan sukses dan akan membutuhkan penggantian.
Perbaikan kaca depan
Perbaikan kaca depan adalah alternatif pengganti murah yang dapat menghentikan penyebaran keripik dan retakan.
- Kenyamanan. Spesialis biasanya menyelesaikan perbaikan kaca depan dalam waktu satu jam.
- Harga. Memperbaiki kaca depan Anda jauh lebih ekonomis daripada menggantinya.
- Prosedur yang ramah lingkungan. Saat mengganti seluruh kaca, masalah muncul dengan kaca lama: di mana harus meletakkannya? Banyak orang membuangnya begitu saja, sehingga merusak lingkungan.
Untuk memperbaiki kaca depan dengan benar, teknisi menghilangkan serpihan dari area yang terkena, terkadang menggunakan bor untuk membuat saluran bersih untuk resin perbaikan. Kemudian resin khusus disuntikkan ke area yang rusak menggunakan alat yang menempel pada permukaan kaca. Setelah injeksi, resin disembuhkan dan dipoles hingga bersinar tinggi.
Penggantian kaca depan
Mengganti kaca depan Anda tepat waktu penting untuk keselamatan Anda. Menurut saran keselamatan Auto Glass, kaca depan tetap 60% utuh dalam kecelakaan terguling, meskipun persentasenya bervariasi menurut model mobil.
Ada
- Kaca depan dilepas dengan hati-hati untuk menghindari kerusakan pada permukaan cat dan ikatan, yang dapat menyebabkan korosi.
- Kaca depan berkualitas OEM dipilih untuk pemasangan.
- Hanya perekat yang disetujui autoclavable (AGSC) yang digunakan pada kendaraan selama penggantian kaca depan.
- Kaca depan baru diganti sesuai dengan prosedur yang direkomendasikan oleh AGSC. Waktu istirahat satu jam yang direkomendasikan kemudian diikuti untuk memastikan keselamatan penumpang.
