Cara Menghilangkan Ventilasi Pada VAZ 2101

Daftar Isi:

Cara Menghilangkan Ventilasi Pada VAZ 2101
Cara Menghilangkan Ventilasi Pada VAZ 2101

Video: Cara Menghilangkan Ventilasi Pada VAZ 2101

Video: Cara Menghilangkan Ventilasi Pada VAZ 2101
Video: Своими руками из гнилухи в конфету за 10 дней. Куда новый трип? 2024, November
Anonim

"Penny" yang terkenal - VAZ 2101 - pada saat kemunculannya di awal 70-an abad terakhir dianggap sebagai mobil paling andal dan nyaman di Uni Soviet. Prototipenya adalah Fiat 124 Italia. Tetapi tidak semua pengendara yang masih memiliki mobil ini puas dengan jendela di pintu depan, sehingga kaca dari model lain, VAZ 2105 atau 2107, sering diletakkan di atasnya.

Cara menghilangkan ventilasi pada VAZ 2101
Cara menghilangkan ventilasi pada VAZ 2101

Diperlukan

  • - pintu depan kaca dari VAZ 2105 atau 2107;
  • - sealant kaca dari VAZ 2105 atau 2107;
  • - satu set kaca spion samping;
  • - kepala sari plastik;
  • - karet mentah;
  • - jendela dari VAZ 2105 atau 2107;
  • - panduan depan untuk kaca VAZ 2105 atau 2107;
  • - kait dan ujung logam;
  • - kurung 4 pcs.;
  • - penggiling atau gergaji besi untuk logam;
  • - pelat penjepit kecil untuk kabel, yang disekrup ke braket kaca - 2 pcs.

instruksi

Langkah 1

Dapatkan semua yang Anda butuhkan dari toko mobil. Bongkar pintu samping depan. Untuk melakukan ini, lepaskan pegangan pintu dan pegangan pengatur jendela, lepaskan dengan obeng atau penarik khusus. Turunkan kaca sedikit dan buka kabel yang menahan braket, lalu buka kaca sepenuhnya. Lepaskan trim pintu. Hapus kepala sari. Putar kaca 90 derajat dengan hati-hati dan lepaskan dengan hati-hati melalui slot atas yang terbentuk. Lepaskan pemandu yang keluar dari tiang jendela, lalu sekrup yang menahan jendela ke bingkai. Keluarkan seluruh unit dengan ventilasi bersama-sama.

Langkah 2

Ambil penggiling atau gergaji besi untuk logam. Potong ambang pintu tempat segitiga jendela berada. Itu terletak di antara busa di dalam pintu.

Langkah 3

Pasang segitiga plastik di bawah cermin. Masukkan erat-erat ke kusen pintu, dorong ke sudut dan kencangkan dengan baik di tempatnya dengan sekrup self-tapping, bor lubang di segitiga untuk itu sebelumnya. Kencangkan sekrup self-tapping melalui lubang tempat bingkai jendela dipasang sebelumnya.

Langkah 4

Untuk membuat penyangga untuk braket rel, potong steker dari lembaran logam, yang akan menutup jendela di tulangan. Masukkan pemandu ke dalam alur pada segitiga. Letakkan pita beludru baru di kusen pintu dan di pemandu. Potong ujung yang menonjol.

Langkah 5

Pasang power window, kencangkan dengan mengebor dua lubang di fitting pintu. Pasang braket ke braket pengatur jendela, tetapi jangan masukkan bantalan karet dulu, coba saja kaca dengan memasukkannya melalui bingkai dan menutupnya sepenuhnya. Gunakan spidol untuk menandai tempat staples berada. Bongkar braket pengatur jendela, lepaskan kaca.

Langkah 6

Potong strip karet mentah di sepanjang staples dan rendam dalam bensin selama 5 menit untuk mengembalikan sifat karet. Segera setelah itu, pasang karet ke kaca sesuai dengan tanda, dan pasang braket di atas dan, ketuk ringan dengan balok kayu atau palu, palu ke kaca sampai berhenti. Tunggu setengah jam hingga karet mengering.

Langkah 7

Pasang kaca melalui bingkai. Jika ini sulit, dorong sedikit busa pintu dengan hati-hati agar tidak merusaknya. Tempatkan kaca di posisi atas dan paskan pengangkat jendela dengan memasangnya ke braket pada kaca. Amankan trim pintu. Untuk mencegahnya bergerak, perbaiki dengan mengencangkan kenop pintu pada tempatnya. Tempatkan cermin pada segitiga dan pasang tutup pada pegangan pintu.

Direkomendasikan: