Tusukan roda selalu terjadi secara tidak terduga dan, sebagai suatu peraturan, pada saat yang paling tidak tepat. Dalam kasus yang sangat parah, ada beberapa di antaranya. Layak naik mobil cepat di sepanjang jalan desa di pedesaan, di mana penduduk menuangkan abu dari kompor bersama dengan paku hangus ke jalan di musim dingin, dan kunjungan ke bengkel ban tidak dapat dihindari.
Diperlukan
- - jack,
- - palu godam,
- - tunggangan - buah.,
- - kunci pas untuk mur roda 27 mm,
- - kamera cadangan.
instruksi
Langkah 1
Sebuah mesin dengan karet usang dan tapak berjumbai mirip dengan pemanen kuku. Dia memungut semua benda tajam yang berserakan di sepanjang jalan. Dan jika nasib buruk mengejar pengendara, maka dalam satu perjalanan ia akan dapat menusuk bukan hanya satu, tetapi dua, atau bahkan tiga roda. Meskipun jarang, ada kasus seperti itu.
Langkah 2
Kepemimpinan yang tak terbantahkan dalam membersihkan jalan dari benda tajam adalah milik truk KAMAZ kami. Pengemudi yang bekerja untuk mereka tidak pernah berhenti kagum: dan segera setelah perancang dari Naberezhnye Chelny berhasil menentukan jarak antara as roda belakang dengan presisi sedemikian rupa sehingga tidak ada satu penerbangan pun yang lengkap tanpa tusukan di ban, dan melakukan a perjalanan bisnis di truk tanpa beberapa kamera cadangan dianggap perbuatan sembrono. Menggunakan roda untuk kendaraan tugas berat ini sebagai contoh, Anda akan belajar cara memperbaiki roda apa pun.
Langkah 3
Mungkin, pabrik mobil mengungkapkan pada waktunya fitur karakteristik kendaraan KAMAZ untuk tidak meninggalkan paku dan benda tajam lainnya setelah mengemudi di sepanjang jalan, jika tidak, sulit untuk menjelaskan mengapa peleknya dibuat dengan diameter yang sedikit lebih kecil, yang sangat memudahkan pekerjaan. pengemudi dalam melakukan perbaikan ban, yaitu sebagai berikut:
- tempatkan dongkrak dan angkat satu sisi jembatan, - menggunakan kunci pas "balon" 27 mm, buka mur roda lima pada hub, - mengetuk dengan palu pada irisan spacer, lepaskan dari kancing;
- buka spul dari katup ruang, - setelah mengeluarkan tekanan sisa dari ban, cincin penahan disimpan pada disk menggunakan palu godam, - menggunakan batang pengungkit, lepaskan kunci dalam bentuk cincin terbelah, - bongkar ban, - lepaskan sirip dan tabung dari ban,
- temukan dan lepaskan benda yang menusuk roda;
- masukkan seluruh tabung ke dalam ban, dan letakkan di disk;
- letakkan cincin penahan di atas ban, dan pasang kunci pada disk.
Langkah 4
Pasang roda rakitan dan pasang pada hub, pasang ujung selang pompa pada katup chamber, kemudian udara diinjeksikan ke dalam ban hingga tekanan mencapai 6,5 atmosfir.
