Kunci udara terbentuk dalam sistem pendingin mobil, sebagai suatu peraturan, setelah mengganti antibeku, karena mungkin ada ruang di dalamnya yang tidak diisi dengan cairan pendingin. Udara yang terperangkap menghalangi sirkulasinya dan menyebabkan mesin menjadi terlalu panas. Pompa air modern umumnya mampu mengeluarkan udara dari sistem, tetapi jika ini tidak terjadi, maka diperlukan intervensi.
Diperlukan
Obeng
instruksi
Langkah 1
Tugas melepas airlock menjadi lebih mudah dengan mencarinya di titik tertinggi dari sistem pemanas, karena hanya ada udara di sana. Buka kap mesin dan setelah mesin dingin, lepaskan tutup dari tangki ekspansi.
Langkah 2
Buka katup radiator pemanas sepenuhnya. Jika Anda pemilik VAZ, kendurkan penjepit pipa atas kompor, lalu geser pipa dan keluarkan udara melalui lubang. Segera setelah antibeku mulai mengalir keluar, letakkan semuanya di tempatnya dan kencangkan klemnya. Langkah selanjutnya adalah melepaskan pengencangan klem pada pipa intake manifold yang terletak tepat di bawah karburator. Di sini, airlock dilepas dengan cara yang sama.
Langkah 3
Pada mobil yang dilengkapi dengan mesin injeksi, kunci udara dikeluarkan dengan melepaskan nosel pada rakitan throttle menggunakan teknologi yang sudah dikenal. Anda harus menyelesaikan pelepasan kunci udara dengan menambahkan cairan pendingin ke tangki ekspansi.
Langkah 4
Lebih mudah untuk menuangkan antibeku melalui pipa atas kompor dengan keran terbuka. Tuang antibeku sampai mengalir keluar dari kompor. Pasang kembali pipa ke tempatnya dan tidak akan ada tempat untuk sumbat di pipa.
Langkah 5
Saat mesin memanas, tambahkan cairan pendingin sesuai kebutuhan. Maka Anda perlu menggerakkan roda depan ke ketinggian tertentu (Anda bisa di tepi jalan) dan menambahkan antibeku. Biarkan mesin menyala untuk pemanasan dan buka keran kompor, lalu setel putaran mesin dalam 2000-2500. Pada saat yang sama, tekan dengan kuat dan lepaskan pipa atas dari radiator. Anda dapat menyelesaikan manipulasi ini ketika suara antibeku terdengar di sistem.
