Penyesuaian sistem pengapian tanpa kontak pada kendaraan UAZ harus dilakukan dengan akurasi tinggi. Kesalahan saat memasang kunci kontak menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar dan penurunan tenaga mesin.
instruksi
Langkah 1
Parkirkan mobil pada permukaan yang datar dan mendatar dan rem dengan rem parkir. Atur piston silinder pertama pada posisi titik mati atas. Dalam hal ini, lubang M3 (5 derajat ke TDC) pada katrol poros engkol dan pin pada penutup roda gigi distribusi harus disejajarkan.
Langkah 2
Lepaskan penutup plastik dari rumah sensor distributor. Pastikan elektroda penggeser tepat di seberang kabel pada penutup. Pin ini ditandai dengan angka 1 dan ditujukan untuk kabel busi silinder pertama.
Langkah 3
Menggunakan baut dengan penunjuk dimasukkan ke dalamnya, kencangkan pelat korektor oktan dari sensor distributor ke rumah drive. Dalam hal ini, penunjuk harus bertepatan dengan pembagian pusat skala oktan-korektor.
Langkah 4
Kendurkan baut yang menahan pelat korektor oktan ke sensor distributor. Sambil menahan penggeser untuk menutup celah drive, putar housing secara perlahan hingga tanda merah pada rotor dan ujung petal pada stator sejajar. Kencangkan baut pelat korektor oktan pada sensor distributor.
Langkah 5
Pasang kembali penutup sensor-distributor. Periksa pemasangan yang benar dari kabel pengapian ke busi sesuai dengan urutan silinder (1-2-4-3), hitung berlawanan arah jarum jam.
Langkah 6
Panaskan mesin hingga suhu 80 derajat. Akselerasi dengan gigi langsung hingga kecepatan 40 km/jam. Tekan pedal akselerator dengan cepat, memberikan akselerasi maksimum pada mobil. Tanda sedikit ledakan jangka pendek hingga kecepatan mencapai 55-60 km / jam akan menunjukkan pengaturan waktu pengapian yang benar.
Langkah 7
Jika selama test drive ada ketukan yang kuat, putar rumah sensor distributor pada skala oktan-korektor sebanyak 1 divisi berlawanan arah jarum jam. Jika tidak ada ketukan sama sekali, putar sensor 1 divisi searah jarum jam.
