Salah satu prosedur perawatan yang penting adalah mengganti oli dan filter oli. Kegagalan untuk mengganti bahan-bahan ini akan mengakibatkan keausan mesin dini. Disarankan untuk mengganti oli mesin dan filter secara bersamaan.
Diperlukan
- - oli mesin segar;
- - wadah untuk mengumpulkan oli bekas;
- - filter oli baru dan cincin-O untuk sumbat pembuangan.
instruksi
Langkah 1
Gunakan hanya oli mesin yang direkomendasikan atau oli dengan kualitas lebih tinggi dari API SJ. Menggunakan oli mesin dengan kekentalan yang lebih tinggi atau lebih rendah dari yang direkomendasikan dapat menyebabkan kerusakan mesin. Lakukan penggantian oli pada mesin dingin agar kaca oli benar-benar menyatu dengan kotoran. Tempatkan mobil di lubang inspeksi, jalan layang atau lift.
Langkah 2
Matikan mesin dan tunggu beberapa saat hingga oli mesin mengalir ke dalam bak. Lepaskan tutup pengisi oli. Tempatkan wadah untuk mengumpulkan oli bekas di bawah leher dan buka sumbatnya. Tekan steker saat membuka tutup agar oli tidak terkuras sebelum waktunya. Setelah oli benar-benar terkuras, keluarkan oli yang tumpah, pasang O-ring baru pada sumbat dan kencangkan hingga 30-40 Nm.
Langkah 3
Untuk mengganti filter oli, lepaskan rumah filter udara dan resonator. Lepaskan pelindung panas dengan membuka baut pengencangnya. Buka sekrup yang menahan penutup pompa power steering dan pindahkan selang ke samping. Lepaskan filter oli. Ini mungkin memerlukan kunci khusus. Untuk memasang filter oli baru, lumasi cincin-O filter baru dengan oli mesin yang baru. Pasang filter baru hingga menyentuh blok silinder, lalu putar putaran.
Langkah 4
Isi mesin dengan kadar oli mesin yang benar. Nyalakan mesin dan biarkan menyala selama beberapa menit. Periksa kebocoran oli di sekitar filter dan sumbat pembuangan pada bak mesin. Sampai menyebar melalui sistem pelumasan, lampu indikator tekanan oli mungkin menyala.
Langkah 5
Hentikan mesinnya. Tunggu beberapa menit. Periksa level oli dan isi ulang sesuai kebutuhan. Periksa kembali kekencangan steker.
