Cara Mengganti Oli Pada Skuter

Daftar Isi:

Cara Mengganti Oli Pada Skuter
Cara Mengganti Oli Pada Skuter

Video: Cara Mengganti Oli Pada Skuter

Video: Cara Mengganti Oli Pada Skuter
Video: Mengganti oli mesin dan oli hub/gardan Vespa sprint (di rumah aja) 2024, Juni
Anonim

Di gearbox skuter, perlu mengganti oli setiap 5000 km atau sekali musim. Beli oli berkualitas tinggi, maka Anda harus mengisi ulang lebih jarang. Mengganti oli tidak terlalu sulit.

Cara mengganti oli pada skuter
Cara mengganti oli pada skuter

Itu perlu

oli transmisi dengan viskositas 75 W - 90, wadah, kunci, magnet, spuit, tabung penetes, kain lap

instruksi

Langkah 1

Tiriskan oli bekas terlebih dahulu. Sebelum itu, gerakkan sedikit agar oli memanas dan semua suspensi yang ada di bagian bawah naik. Tempatkan skuter pada dudukan tengah dan bersihkan serta cuci baut-bautnya untuk mencegah kotoran masuk ke kotak persneling. Nyalakan skuter dan putar roda belakang sedikit, ini akan sedikit mengguncang oli.

Langkah 2

Kemudian buka sumbat pengisi. Baut terletak di bagian belakang mesin di sebelah kiri. Buka sumbat pembuangan, letakkan wadah khusus untuk drainase di bawahnya. Baut steker terletak di bagian belakang mesin, di permukaan bawah. Bautnya kencang, jadi berhati-hatilah agar tidak merobek utasnya.

Langkah 3

Biarkan oli mengalir dari bak mesin. Miringkan skuter ke arah yang berbeda untuk menghilangkan semua cairan. Lap saluran pembuangan dan lubang pengisi hingga kering. Sekrup di baut pembuangan.

Langkah 4

Ambil jarum suntik dan tabung, ambil minyak dari tabung dan tuangkan ke dalam rumah gearbox melalui pengisi. Ambil tabung berdiameter kecil sehingga bebas masuk melalui lubang pengisi yang sempit ke dalam bak mesin.

Langkah 5

Level oli akan menunjukkan lubang pengisi. Jika oli mulai bocor darinya, hentikan pengisian, gearbox penuh. Lap semuanya hingga kering dan kencangkan bautnya.

Langkah 6

Jika Anda melihat partikel logam saat menguras oli, siram bak mesin sebelum mengisi ulang. Ambil solar atau oli roda gigi dan tuangkan ke dalam bak mesin kosong seperti dijelaskan di atas. Kemudian goyangkan skuter Anda sehingga campuran membasahi bak mesin dengan baik di dalam, dan tiriskan ke dalam wadah terpisah.

Langkah 7

Terkadang logam tidak langsung terlihat. Karena itu, siapkan magnet terlebih dahulu dan, setelah menguras minyak, tempelkan ke bagian bawah wadah dengan minyak lama. Setelah Anda menuangkan oli bekas ke wadah lain, partikel logam akan tetap berada di bawah.

Langkah 8

Akhirnya, hati-hati memeriksa kekencangan dan kekencangan baut.

Direkomendasikan: