Cara Mengatur Pengapian Pada Skuter

Daftar Isi:

Cara Mengatur Pengapian Pada Skuter
Cara Mengatur Pengapian Pada Skuter

Video: Cara Mengatur Pengapian Pada Skuter

Video: Cara Mengatur Pengapian Pada Skuter
Video: cara mencari TOP/TMA pada vespa, pasang elco/capasitor untuk TIMING LIHGT SEDERHANA 2024, September
Anonim

Sistem pengapian skuter dirancang untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara di dalam silinder. Seluruh proses dilakukan dengan menggunakan busi. Tegangan tinggi (dari 15 hingga 30 ribu volt) terbentuk di koil. Oleh karena itu, jika terjadi kerusakan pengapian, penyesuaian harus dimulai dengan elemen-elemen ini.

Cara mengatur pengapian pada skuter
Cara mengatur pengapian pada skuter

instruksi

Langkah 1

Skuter modern menggunakan sistem pengapian non-kontak. Namun, adanya percikan api bukanlah indikasi bahwa sistem bekerja dengan baik, karena daya pelepasan listrik mungkin tidak cukup untuk menyalakan campuran.

Langkah 2

Untuk memeriksa percikan api, buka tutup busi dan kencangkan ke ground mesin menggunakan perlengkapan logam yang sesuai. Sangat berbahaya untuk memegang lilin di tangan Anda, karena tegangan di atasnya bisa mencapai 40 ribu volt.

Langkah 3

Pasang busi yang berfungsi untuk memecahkan masalah dan menyesuaikan sistem pengapian skuter. Sebelum memulai diagnosis, dengan menggunakan multimeter, pastikan ada kontak listrik antara mesin dan rangka skuter.

Langkah 4

Elemen terpenting dari sistem pengapian adalah generator. Untuk mengukur resistansi rangkaian suplai koil pengapian, lepaskan kabel dari generator dan kemudian ukur resistansi antara ground dan salah satu kabel (kabel hitam dengan garis merah). Resistansi dalam kisaran 80-150 ohm dapat dianggap normal. Jika tidak ada resistansi atau nilainya di bawah norma yang ditetapkan, generator rusak.

Langkah 5

Untuk menentukan kerusakan secara akurat, bongkar generator dan gunakan multimeter untuk mengukur resistansi koil. Dalam hal ini, perlu untuk menghubungkan perangkat langsung ke terminal kumparan, karena salah satunya disolder ke sirkuit magnetik. Jika selama pengukuran resistansi ternyata normal, maka kerusakan harus dicari baik di kabel atau di titik koneksi dengan koil.

Langkah 6

Jika generator dalam keadaan baik, periksa integritas kabel. Hubungkan multimeter ke dua titik - ke terminal blok "sakelar - koil pengapian" dan ke blok yang terhubung ke generator. Setelah memeriksa integritas kabel, mereka juga harus diperiksa untuk kemungkinan hubungan pendek di antara mereka. Jika seluruh rangkaian dari generator ke terminal kabel ke unit pengapian utuh, maka unit pengapian kemungkinan besar rusak.

Direkomendasikan: