Pengoperasian mesin diesel yang efisien hanya dimungkinkan dengan pembakaran bahan bakar yang sempurna. Untuk ini, campuran harus dinyalakan pada waktu yang tepat. Karena tidak ada lilin di mesin diesel yang menyalakan bahan bakar secara paksa, gerakannya harus secara jelas sesuai dengan momen pasokan bahan bakar ke silinder.
Itu perlu
Tool kit, momentoscope, dokumentasi teknis
instruksi
Langkah 1
Bersihkan endapan dari rumah pengisi oli, tempat pipa tekanan tinggi silinder pertama terhubung ke pompa bahan bakar dan jam meter. Atur piston pada silinder pertama ke posisi yang sesuai dengan akhir langkah kompresi. Untuk melakukan ini, matikan mekanisme dekompresi, dan sejajarkan tanda pada penutup roda gigi timing dan katrol penggerak kipas dengan memutar poros engkol.
Langkah 2
Lepaskan rumah pengisi oli, penghitung motor. Lepaskan kedua baut pemasangan dan lepaskan flensa splined dari roda gigi pompa bahan bakar. Lepaskan sambungan pipa tekanan tinggi dari penyatuan pada silinder pertama pompa bahan bakar. Pasang momenoskop pada fitting ini, yang merupakan tabung kaca biasa dengan diameter bagian dalam tidak lebih dari 1,5 mm. Saat memasangnya di serikat, kebocoran harus dihindari. Isi seluruh sistem dengan pompa priming bahan bakar manual.
Langkah 3
Atur tuas pengumpanan bahan bakar ke posisi pengumpanan penuh dan putar poros pompa bahan bakar dengan kunci pas sampai muncul di tabung momenoskop. Dalam hal ini, bahan bakar harus benar-benar bebas dari gelembung udara. Segera setelah aliran bahan bakar yang bersih melalui tabung, tiriskan sebagian bahan bakar darinya dan, perlahan (dengan milimeter) putar poros engkol, perhatikan saat bahan bakar mulai naik di tabung momenoskop pada posisi pompa poros yang sesuai dengan momen ketika bahan bakar mulai mengalir ke dalam silinder. Artinya, pasokan bahan bakar harus sesuai dengan tanda injeksi pada roda gila. Cari lubang pada poros splined yang cocok dengan lubang pada roda gigi. Pasang strip penghubung dan pelat kunci. Kencangkan baut-baut pengencang, kemudian pasang leher pengisi oli dengan jam meter.
