Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak Pada VAZ

Daftar Isi:

Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak Pada VAZ
Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak Pada VAZ

Video: Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak Pada VAZ

Video: Cara Mengatur Pengapian Tanpa Kontak Pada VAZ
Video: ILMU PENGAPIAN sepeda motor dan cara kerjaNya 2024, Juni
Anonim

Sistem pengapian merupakan salah satu sistem utama dalam sebuah mobil. Jika waktu pengapian tidak diatur dengan benar, mesin akan menjadi terlalu panas, tidak akan mengembangkan daya penuh, konsumsi bahan bakar akan meningkat secara signifikan, dan ledakan akan muncul. Anda dapat menggunakan stroboscope untuk memeriksa waktu pengapian. Anda dapat menginstalnya di stasiun layanan dan sendiri.

Cara mengatur pengapian tanpa kontak pada VAZ
Cara mengatur pengapian tanpa kontak pada VAZ

instruksi

Langkah 1

Lepaskan selang vakum dari korektor vakum. Untuk memeriksa momen pengapian, sambungkan terminal plus stroboskop ke terminal "plus" baterai. Hubungkan penjepit "minus" stroboskop ke "minus" baterai.

Langkah 2

Lepaskan kabel tegangan tinggi dari soket silinder pertama penutup sensor distributor. Masukkan sensor strobo di tempat ini dan sambungkan kabel tegangan tinggi ke sana. Lepaskan sumbat karet dari palka rumah kopling. Nyalakan mesin, atur di atasnya, menurut tachometer, kecepatan poros engkol di kisaran 820-900 rpm.

Langkah 3

Arahkan aliran cahaya strobo yang berkedip ke palka rumah kopling. Tanda pada roda gila akan tampak diam dalam cahaya yang berkedip. Jika waktu pengapian diatur dengan benar, maka itu akan berada di antara divisi skala tengah dan sebelumnya. Jika tidak, sesuaikan waktu pengapian.

Langkah 4

Kendurkan mur yang menahan sensor distributor sedikit. Untuk meningkatkan sudut maju pengapian, putar rumah sensor distributor searah jarum jam (tanda "plus" pada flensa rumahannya ke proyeksi pada wadah drive). Perhatikan bahwa satu kelulusan pada flensa sesuai dengan 8 derajat rotasi poros engkol. Untuk mengurangi sudut, putar rumah katup berlawanan arah jarum jam (tanda minus mengarah ke tonjolan pada wadah).

Langkah 5

Hentikan mesinnya. Lepaskan tutup dari busi silinder pertama. Lepaskan lilin. Atur piston ke titik mati atas. Untuk melakukan ini, masukkan obeng panjang ke dalam lubang busi dan, putar poros engkol dengan tangan, hentikan saat berhenti dan mulai turun. Lepaskan sumbat karet rumah kopling. Pada titik ini, tanda rata-rata pada roda gila harus tepat di depan takik pada skala.

Langkah 6

Buka penutup sensor distributor dan, pegang dengan jari Anda untuk menghilangkan celah, sejajarkan tanda rotor dan kelopak stator dalam satu garis. Kencangkan sensor distributor. Periksa setelan pengapian dengan mesin hangat pada kecepatan 60 km/jam di jalan datar. Untuk melakukan ini, tekan akselerator dengan tajam. Jika ketukan sementara terasa, yang dengan cepat berlalu, maka waktu pengapian diatur dengan benar.

Direkomendasikan: