Koperasi garasi adalah asosiasi warga secara non-profit. Ini adalah salah satu jenis koperasi konsumen, yang membuatnya cukup mudah untuk menyelesaikan masalah penyimpanan mobil pribadi.
Koperasi Gedung Garasi (GSK) adalah suatu badan hukum yang bertujuan untuk membangun kompleks garasi atas iuran dari warga - anggota koperasi. Tidak ada undang-undang terpisah yang akan mengatur kegiatan GSK, namun, beberapa pasal KUH Perdata (misalnya, Pasal 116) dan undang-undang yang diadopsi pada masa Soviet "Tentang Kerjasama di Uni Soviet" (No. 8998-XI 1988-05-26)
Sumber investasi dalam pembangunan kompleks garasi adalah kontribusi dari pemegang saham. Anggota koperasi tidak boleh kurang dari tiga orang. Keputusan tentang kegiatan organisasi dibuat dalam rapat umum, dan setiap pemegang saham memiliki hak yang sama untuk membuat setiap keputusan. Bagaimana mungkin kita tidak mengingat film terkenal karya Eldar Ryazanov "Garasi", setelah menonton siapa yang dapat memahami apa itu koperasi garasi.
Setelah selesainya konstruksi dan mulai beroperasinya garasi, kompleks garasi akan menjadi milik bersama, tetapi tempat mobil di dalamnya hanya akan menjadi milik anggota GSK yang telah membayar penuh kontribusi saham. Koperasi bengkel wajib membayar pajak atas barang yang ada di neracanya sampai semua bengkel menjadi milik anggota koperasi, setelah itu pemilik akan membayar pajak.
Koperasi tukang bangunan berhak melakukan kegiatan wirausaha, misalnya menyewakan garasi gratis, menyediakan jasa perbaikan mobil. Penghasilan dari kegiatan ini didistribusikan di antara para pemegang saham GSK (klausul 5, pasal 116 KUH Perdata Federasi Rusia).
Setelah pembangunan garasi selesai dan pembayaran iuran saham seluruh anggota koperasi selesai, koperasi garasi harus diubah menjadi koperasi konsumen untuk operasi bersama fasilitas umum, atau dilikuidasi.
