Pembayaran asuransi untuk OSAGO sangat dibatasi oleh negara. Maksimum pada tahun 2014 adalah 120 ribu rubel. Untuk meningkatkan jumlah ini, Anda perlu membeli polis OSAGO yang diperpanjang. Ini memberikan asuransi kewajiban pihak ketiga tambahan. Nama lain dari kebijakan tersebut adalah DSAGO.
Manfaat DSAGO
Terkadang pelaku kecelakaan harus membayar sendiri biaya perbaikan mobil, karena polis asuransi kewajiban pihak ketiga motor wajib tidak mampu menutupi semua kerusakan.
Eksekusi perjanjian tambahan menyiratkan waralaba. Jadi, jika jumlah asuransi adalah 50.000, maka setelah menandatangani DSAGO untuk jumlah 100.000, batas asuransi meningkat menjadi seratus ribu, dan tidak bertambah dengan jumlah ini.
Extended OSAGO adalah solusi untuk masalah ini. DSAGO tidak lebih dari tambahan polis asuransi standar. Jika mobil mahal terlibat dalam kecelakaan, perbaikannya dapat memakan biaya yang sangat besar, dan hanya tambahan asuransi standar yang menjamin ketenangan pikiran pengemudi sebagai peserta gerakan. Polis ini memungkinkan Anda untuk meningkatkan jumlah pembayaran asuransi ke jumlah yang diinginkan.
tugas DSAGO
Tugas utama DSAGO adalah membantu kompensasi kerusakan setelah kecelakaan dalam kasus di mana asuransi biasa tidak menanggung kerugian. Kontrak dapat menentukan biaya tidak hanya untuk pemulihan mobil, tetapi juga untuk perawatan yang terluka.
Asuransi MTPL dan DSAGO dapat diterbitkan di perusahaan asuransi yang berbeda. Kedua polis kedaluwarsa pada hari yang sama, terlepas dari kapan dikeluarkan.
Perusahaan asuransi menawarkan pilihan yang berbeda untuk asuransi mobil tambahan. Biaya polis tergantung pada jumlah pembayaran asuransi. Tidak ada maksimal dalam hal ini.
Biaya polis DSAGO tergantung pada jumlah pembayaran, durasi asuransi, dan persyaratan kontrak tambahan. Rata-rata, berkisar antara 500 hingga 3000 rubel. Dalam beberapa kasus, mungkin lebih tinggi.
Setiap kontrak tambahan dengan perusahaan asuransi berlaku dalam kerangka asuransi utama dan memberikan izin untuk mengemudikan kendaraan kepada setiap orang yang memiliki dasar hukum untuk ini.
DSAGO dan CASCO
CASCO biasanya menyediakan perbaikan mobil Anda sendiri jika terjadi kecelakaan.
Saat ini, pangsa DSAGO tidak lebih dari 14% dari total jumlah mobil yang diasuransikan. Angka ini tumbuh setiap tahun, tetapi tidak terlalu cepat.
Jika pengemudi dinyatakan bersalah, dan batas OSAGO tidak menutupi biaya, perbaikan mobil kedua yang rusak harus dibayar dengan biaya sendiri. OSAGO tambahan memungkinkan Anda untuk memecahkan masalah ini dan menghilangkan biaya yang tidak perlu.
