Cara Memasang Katup Di Mesin Mobil VAZ-2109

Daftar Isi:

Cara Memasang Katup Di Mesin Mobil VAZ-2109
Cara Memasang Katup Di Mesin Mobil VAZ-2109

Video: Cara Memasang Katup Di Mesin Mobil VAZ-2109

Video: Cara Memasang Katup Di Mesin Mobil VAZ-2109
Video: Memasang klep/Valve mobil tanpa menggunakan alat tracker klep 2024, Juni
Anonim

Penyesuaian katup pada mobil keluarga kedelapan dan kesembilan harus dilakukan setiap 30 ribu kilometer sekali. Tapi masalahnya adalah celah antara camshaft cam dan katup hanya bisa berkurang selama operasi. Oleh karena itu, tidak mungkin untuk menentukan dengan telinga kebutuhan untuk menyesuaikan katup.

Shim
Shim

Katup pada sembilan mesin disesuaikan pada interval 30 ribu kilometer. Begitu tertulis di buku servis mobil. Tetapi Anda dapat memeriksa celahnya sedikit lebih sering. Desain mekanisme distribusi gas pada mesin keluarga kesembilan dan kedelapan sedemikian rupa sehingga celah antara cam camshaft dan katup tidak bertambah, tetapi berkurang. Dengan kata lain, Anda tidak dapat mengharapkan gejala yang sama seperti di klasik.

Satu katup bisa diketuk ringan, maksimal dua. Tapi itu akan menjadi ketukan yang hampir tidak terlihat, yang tidak selalu dapat dideteksi. Melepas penutup dan memeriksa jarak bebas akan jauh lebih efektif. Ini adalah satu-satunya cara untuk mendeteksi washer yang dipindahkan atau meledak dan jarak bebas yang berkurang. Memang, ketika jarak antara camshaft cam dan katup berubah, seluruh motor terganggu, yang menyebabkan daya turun.

Mempersiapkan penyesuaian

Sebelum memulai perbaikan, biasakan untuk melepas baterai. Dimungkinkan untuk secara tidak sengaja tersangkut kabel listrik yang diberi energi. Dan hasil dari ini adalah mencairnya kabel dan kemungkinan kebakaran. Tempatkan mobil pada rem tangan dan posisikan tuas perpindahan gigi pada posisi netral. Penyetelan katup harus dilakukan dengan mesin dingin. Pertama, aman. Kedua, sangat dibutuhkan oleh teknologi.

Lepaskan penutup plastik pelindung yang menutupi timing belt. Itu terpasang dengan tiga baut ke braket. Dua di belakang dan satu di samping. Kemudian lepaskan pipa cabang yang sesuai dengan penutup katup. Dan lepaskan braket yang menahan kabel throttle dan choke (jika mesinnya karburator). Penutup katup terpasang ke kepala dengan dua mur, yang harus dibuka dengan kunci pas 10. Coba ganti paking di bawah penutup dengan yang baru setelah itu. Sekarang lepaskan busi dari semua silinder.

Penyesuaian katup

Keluarkan minyak dari bagian atas kepala menggunakan spuit atau spuit. Sekarang Anda perlu menyelaraskan label. Ini bukan latihan yang mudah, karena terkadang timing belt tergelincir satu atau dua gigi, jadi periksa posisi belt sebelum menyetel katup. Terdapat tanda pada katrol poros bubungan yang harus sejajar dengan pelat pada blok mesin. Setelah memasang tanda, buka sumbat karet yang ada di blok kopling. Di jendela tampilan, Anda akan dapat melihat pelat berlubang segitiga yang harus sejajar dengan tanda pada roda gila.

Ambil selembar kertas persegi dengan sisi 8 sentimeter. Anda akan meletakkannya di baut yang menahan katrol poros bubungan. Sejajarkan salah satu sudut persegi Anda dengan bilah. Dengan menggunakan spidol, buat tanda kecil pada rumah katrol. Sudut antara dua yang berdekatan harus 90 derajat. Dan kemudian Anda harus menggulir poros engkol dan mengukur jarak bebas. Poros engkol dapat diputar dengan kunci 19, atau Anda dapat menaikkan sisi kanan pada dongkrak dan memutar roda pada kecepatan keempat.

Jarak bebas untuk katup masuk harus 0,2 mm, dan untuk katup buang 0,35 mm. Untuk menghitung ketebalan mesin cuci baru, Anda perlu menggunakan rumus sederhana. Ketebalan mesin cuci dianggap sama dengan jumlah ketebalan mesin cuci lama, diukur dan jarak nominal. Ada juga toleransi 0,05 mm, jadi pastikan untuk mempertimbangkan ini saat memilih mesin cuci. Dengan bantuan perangkat khusus untuk katup tersembunyi, Anda melonggarkan tekanan pada mesin cuci, jauh lebih mudah untuk melepasnya dari kursi.

Direkomendasikan: