Pengoperasian mesin tergantung pada keakuratan penyesuaian sistem pengapian mobil. Tenaga, ekonomi, dan respons throttle-nya. Deru halus mesin tanpa gangguan pada kecepatan berapa pun menyenangkan telinga pengendara. Stabilitas mesin dicapai dengan melakukan penyesuaian pengapian bertahap: mengatur celah pada kontak pemutus, menyesuaikan waktu pengapian, menyesuaikan pengaturan selama gerakan uji.
Itu perlu
- - Obeng,
- - probe untuk mengukur celah,
- - Kunci pas 13 mm.
instruksi
Langkah 1
Kami mengusulkan untuk mempelajari ketiga tahap penyesuaian pengapian menggunakan contoh mobil model VAZ "klasik".
Langkah 2
Pada tahap pertama, celah antara kontak pemutus disesuaikan. Selama persiapan awal, penutup "distributor" dilepas dan permukaan kontak dibersihkan. Setelah itu, mereka diperiksa untuk kontak, yang seharusnya terjadi dengan seluruh pesawat, dan bukan dengan bagian masing-masing. Jika tidak, kontak ditekuk dengan rapi, atau bidangnya dirusak oleh file.
Langkah 3
Kemudian, memutar poros engkol, perlu untuk berhenti pada saat kontak terbuka sebanyak mungkin. Setelah itu, celah yang sama dengan 0,35-0,45 mm diatur di antara mereka menggunakan probe, sedangkan probe harus bergerak di antara kontak dengan sedikit usaha.
Langkah 4
Selanjutnya, putar poros engkol lagi ke tanda "momen pengapian" yang diterapkan pada katrolnya (jangan dikelirukan dengan "pusat mati atas" - TDC). Lampu kontrol atau voltmeter terhubung ke terminal distributor, di mana kabel dari koil penyalaan terhubung. Setelah itu, kunci pas 13 mm kehilangan mur yang menahan distributor interupsi ke blok silinder.
Langkah 5
Dengan kunci kontak menyala, putar rumah distributor sedikit berlawanan arah jarum jam. Dan setelah lampu kontrol padam, kami memutar bodi ke arah yang berlawanan, dan berhenti saat menyala. Akibatnya, momen suplai pelepasan busi ke kontak busi dari silinder mesin yang sesuai dibuat. Setelah mengatur momen pengapian, mur pemasangan distributor dikencangkan.
Langkah 6
Melepaskan lampu kontrol atau voltmeter, lanjutkan ke tahap ketiga penyesuaian pengapian.
Langkah 7
Untuk menyelesaikan tahap akhir, terkait dengan penyesuaian pengapian, Anda harus pergi ke jalan. Bergerak di bidang datar dengan gigi langsung dengan kecepatan 40 km / jam, tekan pedal akselerator dengan tajam dan tahan di posisi ini hingga mobil mencapai kecepatan hingga 60 km / jam. Seluruh proses akselerasi harus disertai dengan ketukan detonasi motor (populer disebut sebagai "ketukan jari").
Langkah 8
Jika ledakan mesin berhenti pada kecepatan yang ditentukan, dan akselerasi lebih lanjut tidak disertai dengan ketukan yang ditentukan, maka ini menunjukkan pengapian yang disetel dengan benar. Setiap penyimpangan memerlukan penyesuaian waktu pengapian. Dengan bantuan korektor oktan, perlu untuk mencapai penghentian efek detonasi mesin setelah mencapai kecepatan 60 km / jam.
